EQUILIBRADO DEL CENTRO DE GRAVEDAD
El centro de gravedad de un aparato volador debe
guardar cierta relación con las superficies de
Skydreamer
sustentación; En el
correcto según se entrega. El margen en el que el
centro de gravedad se mueve respecto al valor ideal
es muy pequeño. Puede comprobar el centro de
Skydreamer
gravedad del
puntos que se muestran con dos dedos. Éste se
debería balancear ligeramente sobre su posición
horizontal sin inclinarse hacia adelante o atrás.
Si la proa o la popa tienden a inclinarse, ésa es
una zona demasiado pesada. La mayor parte de
las veces, suele ser suficiente con desplazar el
acumulador de vuelo sujeto por medio de una cinta
de velcro un poquito en sentido longitudinal. En
E
alguna rara ocasión (por ejemplo, tras haber
efectuado una reparación casera) el centro de
gravedad debe ser corregido añadiendo
CONEXIÓN DEL ACUMULADOR DE VUELO
- Como medida de seguridad, le recomendamos
conectar el acumulador de vuelo, un poco
antes del despegue, como se describe más
abajo.
- Compruebe que el interruptor del receptor está
puesto en "AUS".
- Asegúrese de que en el entorno no hay ningún
modelo que esté siendo manejado en su
frecuencia.
- Primero, conecte el emisor. La palanquita
de aceleración tiene que estar abajo del
todo (sin gas).
- Conecte el enchufe del acumulador al
regulador de vuelo y fíjese en la forma del
enchufe, ya que sólo hay una posición en
la que puede ser conectado
correctamente. La toma hembra del
enchufe del regulador de vuelo tiene que
estar encastrada en el saliente del
enchufe del acumulador.
- Una vez que haya realizado la conexión,
manténgase alejado del campo de giro de
la hélice.
- Alce el avión y conecte el receptor. Es
posible que se produzca un breve
movimiento brusco de un servo sin que se
haya accionado ninguna palanca de
mando y esto no significa que haya una
avería.
- Si un servo salta irregularmente de forma
continuada, significa que ha habido una
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SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011
, está
sujetándolo por los
(mediante cinta adhesiva de doble cara) pequeños
pesos adicionales (simétricos en los extremos del
aleta lateral rígida. Especialmente un centro de
gravedad que está muy atrasado (proa muy ligera)
tiene como efecto un comportamiento de vuelo
inquieto y debería ser corregido.
- Cerrar la cubierta.
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reacción a una señal extraña (p. e., de radio),
bien porque la señal propia es muy débil o
porque no hay señal (baterías del emisor con
poca carga o emisor sin conectar) o porque la
señal extraña es muy intensa. En este caso no
debe despegar, bajo ninguna circunstancia,
hasta que no se haya subsanado el problema.
Interruttore
del ricevitore
Al regolatore
Della batteria