Solución De Problemas El Motor De 2 Tiempos; Operación - Shindaiwa 300 Manual De Servicio

Solución de problemas El Motor de 2 tiempos
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Sección
Teoría de la Acción producida por el pistón
Operación
1. Admisión
Figuras 2.1 y 2.2 A medida que el pistón se mueve hacia la
cabeza del cilindro, se produce un vacío
Un motor de dos
(baja presión) dentro del cárter. A medida
tiempos produce una
que el pistón en movimiento descubre la
carrera de potencia
lumbrera de admisión, la presión atmos-
por cada vuelta del
férica introduce una nueva carga de la
cigüeñal. La admis-
mezcla airecombustible al cárter.
ión y la compresión
se producen mientras La mezcla cumple dos funciones, an-
el pistón sube; en el
tes de ser introducida en la cámara de
recorrido hacia abajo.
combustión:
•
Durante cada revo-
lución se producen
seis procesos distin-
tos, pérdidas durante •
cualquiera de estos
procesos afecta a los
otros cinco.
2. Compresión
A medida que el pistón continúa movién-
dose hacia arriba y tapa las lumbreras de
escape del cilindro, la cámara de com-
bustión se cierra y comienza la compre-
sión. La mezcla aire-combustible introdu-
cida durante la revolución anterior del ciclo
de transferencia queda ahora atrapada y
es comprimida entre el pistón y la cabeza
del cilindro.
3. Encendido
A medida que el pistón se acerca a la
parte superior del cilindro, la bujía emite
una chispa y enciende la mezcla aire-com-
bustible... Para compensar los aumentos
de rpm, el encendido de la bujía se regula
electrónicamente.
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Manual de Servicio: Motosierras Shindaiwa
El aceite suspendido en la mezcla
reviste todas las piezas interiores del
motor, incluyendo paredes del cilindro,
cigüeñal y cojinetes.
La mezcla de combustible atomizado
absorbe calor a medida que entra al
cárter, disminuyendo la temperatura de
operación del motor.
Bujía
Compresión/
Combustión
Lumbrera
de Admisión
Abierta
1
Vacio en
cigüeñal
Figura 2.1
El vacío en el cárter se forma durante la carrera de
compresión. Cuando la bujía emite la chispa, se
enciende la mezcla comprimida que se encuentra
sobre el pistón y comienza a expandirse.
Lumbreras
de escape y
transferencia
3
cerradas
2
CRK-27
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