Publicidad
Copyright
© Copyright 2008, CP Все права защищены. Любое незаконное
использование или воспроизведение, полное или частичное,
запрещены. Это относится, в частности, к зарегистрированным
товарным знакам, наименованиям моделей, номерам деталей
и схем. Использовать исключительно разрешенные детали.
Гарантия продукта не распространяется на любые убытки или
ненадлежащее функционирование, вызванные использованием
не разрешенной детали, в данном случае производитель не
будет нести ответственности.
Принцип действия
Клапанная коробка внутри CP7600 выполняет две ключевые
функции:
Подача воздуха к двум пневматическим двигателям и
отключение подачи воздуха к устройству.
Двигатель торможения
Торможение
При нажатии на пусковой курок воздух проходит через кла-
панную коробку к вращающемуся двигателю торможения.
Этот двигатель вращает шестерню с низким передаточным
числом, создавая высокую скорость вращения и низкий кру-
тящий момент.
Переключатель двигателя
Поскольку крутящая нагрузка, подаваемая на вторичный
привод устройства CP7600, увеличивается, двигатель тормо-
жения замедляется, вызывая увеличение давления воздуха в
двигателе. Под действием этого давления клапан изменяет
свое положение.
Затяжка
Затем воздух проходит через двигатель затяжки. Этот двига-
тель вращает шестерню с высоким передаточным числом,
создавая низкую скорость и высокий крутящий момент.
Отключение подачи воздуха
При дальнейшем увеличении крутящей нагрузки двигатель
затяжки замедляется, увеличивая давление воздуха в двигате-
ле. Когда давление воздуха превышает заданную силу пружи-
Двигатель затяжки
Клапанная коробка
Пусковой курок
Отверстие впуска воздуха
RU
ны, поршень в клапанной коробке сдвигается, полностью от-
секая подачу воздуха.
Регулировка отключения подачи воздуха
Регулировка силы пружины выполняется во время калибровки
устройства. Определенное давление воздуха (обычно 6.3
бар/90 фунтов на кв. дюйм) вызывает определенный крутящий
момент.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изменение давления воздуха приводит к изме-
нению процесса отключения подачи воздуха.
Если давление воздуха превышает калибровоч-
ное давление воздуха, то отсечение подачи
воздуха произойдет раньше достижения нужного
крутящего момента.
Установка
Качество воздуха
– Для оптимальной производительности и максимального
срока эксплуатации механизма рекомендуется использовать
сжатый воздух с температурой конденсации +2...+10 °С.
Также рекомендуется установка осушителя воздуха охла-
ждающего типа.
– Используйте отдельный воздушный фильтр, задерживаю-
щий твердые частички размером более 30 микрон и более
90% влаги, и устанавливаемый как можно ближе к меха-
низму перед другими устройствами подготовки воздуха.
Продувайте воздухопроводы перед их подключением.
– Содержание масла в сжатом воздухе должно быть незначи-
тельным. Настоятельно рекомендуем устанавливать масло-
распылитель однократного распыления, настроенный на
3-4 капли (50 куб. мм)/1 куб. м потребляемого воздуха (для
устройств с долгосрочным рабочим циклом), или одното-
чечный смазочный механизм (для устройств с краткосроч-
ным рабочим циклом).
При работе с устройствами, не требующими смазки, допус-
кается содержание в воздухе незначительного количества
смазки, подаваемой смазочным механизмом.
– Исключение составляют устройства с турбинами, в которых
использование смазки не допускается. (см. раздел «Принад-
лежности систем подачи воздуха» в нашем главном ката-
логе).
Подсоединение подачи сжатого воздуха
– Механизм предназначен для работы с давлением 3-7 бар
= 300-700 кПа = 87-102 дюйма на кв. фут.
– Продувайте воздухопроводы перед их подключением.
Рекомендации по установке
Для обеспечения правильного функционирования устройства
настоятельно рекомендуется следовать инструкциям по
сборке системы подачи воздуха от точки отвода до устройства.
8940164682
Part no
1
Issue no
Series no
1
Date
2019-01
Page
119
Publicidad
