Attenzione – nel caso in cui, raggiunta la posi-
zione 0, il motore continui a girare è necessario
fermarlo subito e invertire il moto, facendo
scendere l'avvolgibile per un tratto. Quindi ruo-
tare la vite di regolazione (quella individuata al
punto a1) di qualche giro, in direzione del
segno – . Infine, riprendere la procedura parten-
do dal punto a1.
a2. Girare quindi poco per volta la vite di regolazione
(quella individuata al punto a1) nella direzione del
segno + , in modo che l'avvolgibile salga e rag-
giunga la posizione di arresto desiderata. Duran-
te le regolazioni, attivare il motore (in salita) in
modo che ad ogni regolazione della vite, l'avvol-
gibile si fermi nella nuova posizione.
––– Regolazione B –––
Individuare la vite di regolazione non usata nella
precedente manovra e ruotarla di qualche giro,
in direzione del segno – .
––– Regolazione C –––
c1. Comandare il motore in modo che questo faccia
scendere verso il basso
sizione 1) e attendere che il motore si fermi, per
l'intervento del finecorsa come attualmente rego-
lato: normalmente questo avviene prima che
l'avvolgibile raggiunga la posizione 1 desiderata.
• Osservare nel frattempo, in quale direzione sta ruo-
tando il rullo avvolgitore e individuare la vite di regola-
zione marcata con la freccia rivolta nella medesima
direzione (Fig. 10).
Attenzione – nel caso in cui, raggiunta la posi-
zione 1, il motore continui a girare, è necessa-
rio fermarlo subito e invertire il moto, facendo
salire l'avvolgibile per un tratto. Quindi ruotare
la vite di regolazione (quella individuata al pun-
to c1) di qualche giro, in direzione del segno –
. Infine, riprendere la procedura partendo dal
punto c1.
c2. Girare quindi poco per volta la vite di regolazione
(quella individuata al punto c1) nella direzione del
segno + , in modo che l'avvolgibile scenda e rag-
giunga la posizione di arresto desiderata. Duran-
6 - Cosa fare se...
...il motore non si muove nonostante sia alimen-
tata una fase elettrica:
1) verificare se è in atto la protezione termica: in que-
sto caso basta aspettare che il motore si raffreddi;
2) verificare la presenza della tensione di rete e la cor-
rispondenza dei valori rilevati con quelli riportati nei
dati di targa del motore, misurando tra Comune e la
Fase elettrica alimentata; infine provare ad alimentare
la Fase elettrica opposta;
3) verificare se i due finecorsa, causa un'errata regola-
zione, si inseriscono insieme contemporaneamente; in
questo caso ruotare di alcuni giri, in senso orario (+), le
due viti di regolazione.
Se alla fine di questi controlli il motore continua a non
muoversi, allora è probabile che vi sia un guasto grave.
7 - CARATTERISTICHE TECNICHE
l'avvolgibile (po-
• Tensione di alimentazione e frequenza; corrente
e potenza; coppia e velocità: Vedere dati tecnici
sull'etichetta di ogni modello
• Diametro del motore: 45 mm
• Tempo nominale di funzionamento:
Massimo 4 minuti
• Grado di protezione: IP 44
• Temperatura di funzionamento: -20°C; +60°C
• Lunghezza cavo di connessione: 3 m
Nice S.p.a si riserva il diritto di apportare modifiche ai
prodotti in qualsiasi momento riterrà necessario.
te le regolazioni, attivare il motore (in discesa) in
modo che ad ogni regolazione della vite, l'avvol-
gibile si fermi nella nuova posizione.
(guida alla soluzione dei problemi)
(Max Motor - Max Controller)
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