Tabla 2
Los vapores de combustible son extremadamente inflamables y pueden causar incendios o explosiones. No pruebe
nunca si existe una chispa de encendido cerca de una abertura de bujía ya que de lo contrario se pueden producir
lesiones personales.
Se ha usado combustible
inadecuado
La bujía está defectuosa (desgastado)
Sobrecalentamiento
del motor
A medida que las aletas de engriamiento se
tapan, el aire no pasa bien
Depósitos excesivos en la
cámara de combustion
La función de
La bujía está dañada o sucia
encendido es
La combustión es deficiente debido al cab-
defectuosa
leado defectuoso
El ajuste de la aguja de velocidad alta está
incorrecto
El carbura-
El carburador se derrama
dor está
defectuoso
El limpador de aire está tapado
La compresión no es suficiente (elanillo
del pistón está atascado o desgastado
El cromado del cilindro se ha
Otros
desprendido o desgastado
problemas
El oridicio de escape está tapado con carbón
La aceleración no está completamente
abierta
La tensión de la cadena es incorrecta
La cadena no
La cadena está ajustado incorrectamente
corta bien
La profundidad es incorrecta
La sierra de la cadena está apretada contra
el árbol demasiado firmemente
La cadena se
para (el embrague
se resbala)
La zapata del embrague está desgastada
No hay aceite en el estanque
La entrega de aceite es incorrecta
La cadena
no está bien
lubricada
El aceite está contaminado con polvo
La viscosidad del aceite no es
apropiada
ADVERTENCIA
Use combustible on la proporción de mezcla
correcta. Nunca use gasolina de mala calidad.
Reemplace
Limpie las aletas.
Desmonte y remueva el carbon.
Reemplace o limpie
Revise el cableado.
Vulelva a ajustar
Consulte la Tabla 1
Limpie lo según sea necesario
Desmonte, revise y reemplace, si es necesario
Reemplace el cilindro
Limpie según sea necesario
Vuelva a ajustar
Ajuste
Ajuste la correctamente
Vuelva a ajustar
Apriete suavemente
Reemplace
Vuelva a llenar
Ajuste
Enjuague el estanque y llenelo con aceite
nuevo
Use aceite on la viscosidad apropiada para
verano o inviemo
PELIGRO
SP_27