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Manual Técnico
Sistema de refrigeración
Determine si se necesita refrigerante comprobando el valor de aspiración y de presión de descarga y compruebe
si hay alguna fuga. Debe llevarse a cabo una prueba de estanqueidad al aire para ver si hay alguna fuga o se
necesita cambiar alguna pieza del sistema refrigerante. Tome diferentes medidas en las siguientes dos
condiciones de la inyección de refrigerante.
1) Fuga total de refrigerante. En caso de tal situación, debe efectuarse detección de fugas sobre el nitrógeno
presurizado usado para el sistema. Si es necesario efectuar soldaduras de reparación, estas no pueden hacerse
hasta no haber descargado todo el gas del sistema. Antes de inyectar el refrigerante, todo el sistema de
refrigeración debe estar completamente seco y aspirado.
● Conecte la tubería de aspiración a la boquilla de fluoruro en el lado de baja presión.
● Extraiga el aire de las tuberías del sistema con una bomba de vacío. La aspiración dura más de 3 horas.
Confirme que la presión indicativa en la galga de cuadrante está dentro del alcance especificado.
Cuando se alcance el grado de vacío, inyecte refrigerante al sistema de refrigeración con una botella de
refrigerante. Se ha indicado la cantidad apropiada de refrigerante para inyectar en la placa de características y en
la tabla de especificaciones técnicas. El refrigerante debe inyectarse desde el lado de baja presión del sistema.
● La cantidad de refrigerante inyectada se verá afectada por la temperatura ambiente. Si no se ha alcanzado la
cantidad requerida pero no puede efectuarse más inyección, haga circular el agua refrigerada y arranque la
unidad para la inyección. Cortocircuite temporalmente el conmutador de baja presión si es necesario.
2) Suplemento de refrigerante. Conecte la botella de inyección de refrigerante a la boquilla de fluoruro en el lado
de baja presión y conecte el manómetro en el lado de baja presión.
● Haga circular el agua refrigerada y arranque la unidad, y haga cortocircuitar el conmutador de control de baja
presión si es necesario.
● Inyecte lentamente el refrigerante al sistema y compruebe la aspiración y la presión de descarga.
Desensamblado del compresor
Siga los siguientes procedimientos si es necesario desmontar el compresor:
1) Corte la alimentación de energía de la unidad.
2) Retire el cable de conexión del compresor a la fuente de alimentación.
3) Retire los tubos de aspiración y descarga del compresor.
4) Retire el tornillo de sujeción del compresor.
5) Mueva el compresor.
Calentador eléctrico auxiliar
Cuando la temperatura ambiente es inferior a 2 ºC, la eficacia de la calefacción disminuye en paralelo a la caída
de la temperatura exterior. A fin de hacer funcionar de forma estable la bomba de calor refrigerada por aire en una
región relativamente fría y complementar algo del calor perdido a causa de la descongelación. Cuando la
temperatura ambiente más baja en la región del usuario en invierno sea de 0 ºC~10 ºC, el usuario puede
considerar usar una resistencia auxiliar. Consulte a profesionales pertinentes en relación con la potencia de una
resistencia auxiliar.
Sistema anticongelación
En caso de congelación en el canal interno del intercambiador de calor en contacto con el agua, puede causarse
un daño severo, es decir, el intercambiador de calor puede romperse y aparecer una filtración. Este daño por
grietas de congelación no está incluido en el alcance de la garantía, por lo que debe prestarse atención a las
medidas anticongelantes.
1) Si la unidad que va a permanecer parada está situada en un entorno donde la temperatura exterior es inferior
a 0 ºC, el agua contenida en el sistema de agua debe drenarse.
2) La tubería de agua puede congelarse cuando el controlador de flujo de agua refrigerada y el sensor de
temperatura anticongelante se vuelven ineficaces en su funcionamiento, por lo tanto el controlador de flujo debe
conectarse de acuerdo con el diagrama de conexiones.
3) El agrietamiento por hielo puede producirse en la parte del intercambiador de calor en contacto con el agua durante
el mantenimiento cuando se inyecta refrigerante a la unidad o se descarga por reparación. La congelación de las
tuberías puede producirse en cualquier momento cuando la presión de refrigerante es inferior a 0,4 MPa. Por lo tanto,
el agua del intercambiador de calor debe mantenerse fluyendo o descargarse por completo.
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MUEN-HG
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