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MANEJO DEL TRACTOR
IMPORTANTE:
Para evitar que la transmisión y la articulación del cambio
resulten dañados al cambiar:
A Pare completamente el tractor utilizando los pedales
de freno.
A No fuerce la palanca de cambio de gama.
A Si resulta difícil poner la palanca en L, M o H desde la
posición de punto muerto:
En las pendientes asegúrese de echar el freno de
estacionamiento antes de iniciar el procedimiento.
(1) Pise ligeramente el pedal de control de velocidad
para
girar
los
transmisión.
(2) Suelte el pedal de control de velocidad para
situarlo en la posición de punto muerto.
(3) Pise el pedal del embrague, espere un momento
y luego mueva la palanca.
BPalanca de tracción en ruedas delanteras
Para evitar lesiones:
A No conecte la tracción de las ruedas delanteras
mientras se desplace a velocidades de marcha
por carretera.
A Cuando
circule
mojadas o sueltas, compruebe que el tractor
está correctamente lastrado para evitar patinar
y perder el control de la dirección. Circule a
velocidad reducida y conecte la tracción
delantera.
A Si se frena bruscamente el tractor, puede
producirse un accidente, por ejemplo debido al
desplazamiento de cargas hacia delante o
fuera de control.
A Las características de frenado son diferentes
entre los modelos de vehículo con tracción en
2 ruedas y en las 4 ruedas. Sea consciente de
la
diferencia
y
precaución.
Utilice la palanca para accionar las ruedas delanteras con
el tractor detenido. Cambie la palanca a "ON" para
accionar la tracción de las ruedas delanteras.
engranajes
dentro
de
por
superficies
heladas,
utilice
los
frenos
la
(1) Palanca de tracción en ruedas
delanteras
A Pise el pedal del embrague antes de accionar la
palanca de la tracción delantera.
A Si resulta difícil poner en OFF la palanca de tracción
delantera, detenga el tractor, gire el volante y mueva
la palanca.
A Los neumáticos se desgastarán a gran velocidad si se
conecta la tracción delantera en carreteras asfaltadas.
C La tracción en las ruedas delanteras es eficaz para
los trabajos siguientes:
1. Cuando se necesita mayor fuerza de arrastre, como
ocurre cuando se trabaja en un campo húmedo,
cuando se lleva un remolque o cuando se trabaja con
una pala cargadora frontal.
2. Cuando se trabaja en terreno arenoso.
3. Cuando se trabaja en terreno duro en el que un
rotavator puede empujar el tractor hacia delante.
4. Para aumentar la capacidad de frenado a velocidad
reducida.
con
(A) "ON" (conectada)
(B) "OFF" (desconectada)