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REGULACION CABEZA DE COMBUSTION
REGULACION CLAPETA AIRE
Después de haber aflojado el tornillo C, interviniendo en el tornillo A se obtiene la regulación del aire de combustión, según las indicaciones
de índice B. Efectuado el calibrado bloquear el tornillo C.
Posiciones orientativas del deflector y de la clapeta del aire, en relación a diversos valores de potencia de las calderas (kW) y de medida
inyector (GPH).
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