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6. El sello mecánico (Ver fig.4, items No.7 y 35) de las
motobombas, impide el paso del agua al motor y al
exterior. Cualquier falla en el sello mecánico, ocasiona
goteo del liquido, imposibilidad de cebar la bomba y
posibles daños en el motor por entrada de agua.
Vigile especialmente el estado del sello y evite que agente
erosivos o corrosivos lo terioren. Si observa goteo al
exterior por la parte del soporte o base de la bomba
suspenda el funcionamiento e investigue la causa.
7. Mantenga limpias de polbo y mugre las superficies de
enfriamiento y los pasajes de ventilación del motor
eléctrico.
8. Si detecta alguna anomalia interna como suidos, roces
o atascamientos severos, solicite prontamente el servicio
técnico del personal especializado.
ATENCIÓN: Nunca trate de hacer el despiece de la
bomba, sin tener pleno conocimiento de sus partes y
de su adecuado re-ensamblaje. Esta practica puede
ocasionar daños a un mas graves.
9. Tenga presente el modelo, la serie y las características
generales de su motobomba; esto le puede facilitar
cualquier gestión de reposición de partes y/o pronta
respuesta cuando requiera de cualquier servicio o
consulta.
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