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Español
Elementos de manejo
e indicadores
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Figura 1
1 Conmutador para la iluminación
del vehículo
2 Conmutador PTO
3 Acelerador
4 Cerradura de encendido
5 Pedal de freno
6 Pedal de avance y retroceso
7 Pedal para el bloqueo del dife-
rencial
8 Freno de estacionamiento
9 Conmutador para el guiño
10 Conmutador para la baliza
11 Luz de control guiño/baliza
– acoplado
12 Bocina
13 Luces de control guiño/baliza
14 Tablero de instrumentos
Figura 2
15 Cierre del tanque
16 Conmutador PTO para la
marcha en reversa
17 Palanca selectora PTO
18 Palanca para el manejo de la
hidráulica central
19 Colocar la palanca de marcha
20 Soporte para latas
21 Manijas
22 Luces de guiño y frenado
23 Soporte para la chapa patente
24 Bandeja
25 Tomacorrientes de 12 V para el
funcionamiento con acoplado
26 Cinturón de seguridad
126
27 Palanca para el manejo de la
hidráulica adicional (opcional)
28 Freno de sujeción adicional
Advertencia
Para mayor claridad, el estribo
antivuelco no se visualiza.
Conmutador para
la iluminación del vehículo (1)
Figura 1
Para el encendido de los
reflectores y la iluminación
de los instrumentos.
Conmutador PTO (2)
Figura 1
Mediante el conmutador para
el PTO, se activa o desactiva
el accionamiento para el PTO
a través de un acoplamiento
electromecánico.
Encender
Apagar
Advertencia
En caso de una desactivación
automática debido al sistema
de traba de seguridad (p. ej. marcha
en reversa con el accionamiento del
PTO activo), debe apagarse y luego
volverse a encender el conmutador,
para eliminar el bloqueo del
acoplamiento.
Acelerador (3)
Figura 3
Ajuste sin escalas de la velocidad
de giro del motor:
Velocidad de giro rápida =
Velocidad de giro lenta =
Cerradura de encendido (4)
Figura 1
Instrucciones de funcionamiento
Arranque:
Colocar la llave hacia la derecha
a la posición
símbolos
y
se apaga la luz de control de la bujía
incandescente, colocar la llave
en
hasta que el motor arranca.
Luego soltarla.
La llave permanecerá en la posición
/I entre los símbolos
Paro:
Colocar la llave hacia la izquierda
a la posición
Pedal de freno (5)
Figura 4
El pedal del freno puede utilizarse
para el frenado rápido y para
la activación y desactivación
del freno de sujeción.
Pedal de avance y retroceso (6)
Figura 5
Regula la velocidad de marcha tanto
al avanzar como al retroceder.
Cuanto más abajo se presiona
el pedal, más rápido avanza el
vehículo.
Presionar el pedal
hacia adelante para
avanzar
Soltar el pedal
(posición neutra)
Presionar el pedal
hacia atrás para la
marcha en reversa
Advertencia referente al
pedal de avance o retroceso
Para parar (paro o cambio de
sentido de circulación), soltar
el pedal correspondiente.
Pedal para el bloqueo del
diferencial (7)
.
.
Figura 6
Para activar el bloqueo de
diferencial, presionar el pedal.
La transferencia de la fuerza se
efectúa ahora sobre las dos ruedas
traseras (ver el párrafo de „Bloqueo
de accionamiento del diferencial").
/I entre los
. Cuando
y
.
/0.
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