Las bombas de aceite Macnaught de relación 1:1 y 3:1 están
diseñadas para suministrar aceite de lubricación, aceite de
motor, aceite de engranajes, líquido de transmisión automáti-
ca y líquido anticongelante o antiebullición o líquidos com-
patibles.
INFORMACIÓN GENERAL
Lea atentamente esta información antes del uso. Su seguri-
dad es importante para nosotros. Lea y cumpla todas las
instrucciones de uso y seguridad que se indican a contin-
uación. Asegúrese de que todos los operarios tengan un
acceso adecuado a estas instrucciones.
Si tiene algún problema con este producto, consulte la sección de
Solución de problemas de este manual. Si requiere asistencia
adicional, póngase en contacto con su distribuidor local de Mac-
naught.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
SE RUEGA LEER ESTA INFORMACIÓN
LEA ATENTAMENTE ANTES DEL USO.
No sobrepase la presión de entrada de aire recomendada de
1035 kPa / 150 psi / 10,3 bar. Las bombas requieren una presión
de entrada de aire mínima de 400 kPa / 60 psi / 4 bar. Se
recomienda utilizar la bomba a 690 kPa / 100 psi / 6.9 bar.
No golpee la unidad si no funciona.
Utilice un sellador de roscas adecuado (ej.: cinta de teflón) en
todas las piezas roscadas, pero no apriete excesivamente para
evitar daños en los componentes.
Nunca permita que una parte corporal toque o esté delante
de una boquilla de salida de material.
Nunca exceda el régimen de presión de un componente in-
stalado en el sistema.
Compruebe todos los manguitos para verificar si hay desgaste,
pérdidas o piezas sueltas. Apriete regularmente todas las conex-
iones de líquido y sustituya un manguito débil o dañado. Su se-
guridad y bienestar personales están en juego.
Antes de realizar una tarea de mantenimiento o reparaciones
en este equipo, desconecte el suministro de aire y descargue
la presión de la línea de aceite apretando la pieza de mano /
gatillo de la pistola.
MONTAJE
Mida la longitud del tambor/depósito y fije la longitud adecuada de
tubo roscado a la entrada de las bombas (R100S y R300S).
Macnaught puede suministrar varios tubos de succión
telescópicos.
Extraiga el conjunto del adaptador de tapón de la bomba y
enrósquelo en la abertura del tambor/depósito. Baje con cuidado
la bomba por el adaptador de tapón y apriete la tuerca anular
firmemente.
Conecte el manguito adecuado y / o equipo de suministro en la
salida de la bomba.
Antes de conectar el suministro de aire, es necesario instalar
una llave de aire comprimido de 'bloqueo'.
TE055 Issue 17 © 2013
R100 / R300
BOMBAS DE ACEITE
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Nota: La llave de aire debe ser del tipo de "¼ de giro" (que
permite un cierre rápido) y debe instalarse cerca del cuerpo
de la bomba y ser fácilmente reconocible.
Ajuste la válvula de aire de apertura/cierre para regular el flujo.
Cierre la salida/boquilla de suministro para cerrar el flujo.
Nota: Debe utilizarse un engrasador en línea para proteger la
bomba. También se recomienda instalar un filtro de partícu-
las finas (5 micras) en la entrada de aire de la bomba para
garantizar una máxima eficacia de la bomba.
PRECAUCIÓN
No utilice la bomba en vacío. Recuerde cerrar el suministro de
aire a la bomba si no se utiliza durante un largo período de tiempo
(ej.: al final de cada día laboral)
FUNCIONAMIENTO
1)
Asegúrese de que el tambor o depósito esté "purgado".
2) Abra parcialmente la válvula de aire de apertura/cierre.
La bomba se purgará automáticamente.
3)
Abra la salida/boquilla de suministro. La bomba se pondrá en
marcha automáticamente.
4)
Ajuste la válvula de aire de apertura/cierre para regular el
flujo. Cierre la salida/boquilla de suministro para cerrar el flujo.
PRECAUCIÓN
Antes de realizar una tarea de mantenimiento, desconecte el
suministro de aire y descargue la presión de fluido en el
sistema.
MANTENIMIENTO
Inspeccione semanalmente los posibles daños en la bomba
de aceite y los tubos. Sustituya todos los componentes
desgastados o dañados.
DESMONTAJE
Nota: Para realizar el mantenimiento del motor de aire y la junta
de la biela del pistón sin quitar la bomba de la instalación, realice
los pasos del procedimiento de desmontaje 5 al 14. El montaje es
el procedimiento inverso al desmontaje.
Desmontaje completo de la bomba:
1) Cierre el suministro de aire y descargue la presión de la línea
de aceite.
2) Saque el tubo de suministro de aceite de la salida de la bomba.
3) Extraiga la bomba del tambor/depósito de aceite.
(use lejía limpia para realizar el mantenimiento).
4) Sujete firmemente el alojamiento del motor en un tornillo de
banco y extraiga el conjunto del tubo de la bomba (20).
Nota: Debe actuar con precaución para no dañar el aloja-
miento del motor de aire durante el desmontaje.
5) Extraiga los 4 tornillos (44) del alojamiento del motor de aire
(2).
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