6) Extraiga el muelle de tope (1) y el tope (3) del alojamiento del
motor de aire (2).
7) Presione hacia abajo el conjunto de motor de aire y biela del
pistón en el tubo de bomba (20) para facilitar el desmontaje del
motor de aire.
8) Saque los tornillos Allen (5) y las arandelas (5A) del conjunto
de la válvula de aire y extraiga el capuchón de la válvula de aire
(6).
9) Levante la tapa (17) para acceder a los orificios de escape
situados en la biela del pistón (41).
10) Para sujetar la biela del pistón (41), inserte la barra de acero
o el punzón botador del tamaño correcto en uno de los orificios de
escape situados en la biela del pistón (41).
11)
Desenrosque el tornillo de la biela del pistón (7), y extraiga
el conjunto de válvula de aire (8,9,10,11,12,14,43) y la junta tórica
(13).
12) Saque el conjunto de adaptador superior y junta del pistón
(15,42,16) de la biela del pistón.
13) Extraiga con cuidado el resorte circular (16) y la junta de la
biela del pistón (42) del adaptador superior (15).
14) Extraiga la tapa (17) y el silenciador (40).
15) Use un punzón botador del tamaño correcto (1/8") para quitar
el pivote de rodillo (36) de la biela del pistón (41).
16) Desenrosque y saque la varilla de unión (35) y el conjunto del
émbolo de la biela del pistón (41).
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor de aire funciona sin
pulsar el gatillo de la pistola.
El motor de aire funciona pero
apenas sale aceite o no sale.
El aire se escapa continua-
mente por el escape.
El aire se escapa continua-
mente por el escape.
La bomba funciona errática-
mente y el aceite tiene aire.
El motor de aire no funciona
cuando se aplica aire.
TE055 Issue 17 © 2013
CAUSA
1) El tambor o depósito están vacíos.
2) Objetos extraños en la válvula de re-
tención (28).
1) El tambor o depósito están vacíos.
2) Objetos extraños en la válvula de re-
tención (28).
3) Conjunto de émbolo defectuoso (31).
1) Junta de la biela del pistón (42) desga-
stada o dañada.
2) Válvula de aire desgastada o dañada
Junta de aceite (37) desgastada o da-
ñada.
1) El tubo de succión aspira aire.
2) El tubo de la bomba (20) aspira aire.
Tapa de la válvula de aire desgastada o
dañada
17) Desmonte el conjunto del émbolo.
18) Extraiga la biela del pistón (41) del adaptador inferior (18).
19) Extraiga el resorte circular (39) del adaptador inferior (18) y
extraiga el conjunto de la junta de aceite (37).
20) Extraiga la válvula de retención (28) del tubo de la bomba (20)
21) Desmonte el conjunto de la válvula de retención.
MONTAJE
1) Limpie e inspeccione todas las piezas. Sustituya todas las
piezas desgastadas o dañadas.
2) Asegúrese de que todas las piezas estén colocadas en la ori-
entación correcta. Si las piezas están montadas al revés, la bom-
ba no funcionará. Consulte el diagrama de piezas para conocer la
orientación correcta.
Nota: Cuando vuelva a montar el motor de aire, utilice Loctite
222 (o compuesto de fijación similar) en la rosca del tornillo
de la biela del pistón (7) y en los tres tornillos Allen (5).
Verifique la orientación correcta cuando instale el portajuntas
(37C); coloque primero el lado biselado en el adaptador infe-
rior y tenga cuidado de no dañar la junta durante el montaje.
3) El montaje de la bomba es el procedimiento inverso al desmon-
taje.
4) Monte la bomba en el tambor/depósito y vuelva a conectar el
manguito de aceite y el suministro de aire. Abra la boquilla de
suministro para asegurarse de que funciona correctamente.
SOLUCIÓN
1) Cambie el tambor o el depósito de llenado.
2) Extraiga la válvula de retención, límpiela y móntela de nuevo.
1) Cambie el tambor o el depósito de llenado.
2) Extraiga la válvula de retención, límpiela y móntela de nuevo.
3) Verifique el conjunto del émbolo y sustituya las piezas daña-
das o defectuosas.
1) Sustituya la junta del pistón.
2) Sustituya el conjunto de válvula de aire (Referencia R100-1K).
Sustituya el conjunto de la junta de aceite.
(para la bomba R100, indique la referencia R100-2K)
(para la bomba R300, indique el referencia R300-2K)
1) Vuelva a obturar el tubo de succión
(use cinta de teflón o un sellador de roscas adecuado)
2) Vuelva a obturar el tubo de la bomba
(use cinta de teflón o un sellador de roscas adecuado)
Sustituya la tapa de la válvula de aire (6).
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