I
INSTALLAZIONE BRACCI
TELESCOPICI
Misurare lo spazio utile esistente tra i bracci di
bilanciamento ed il cassonetto laterale (Fig. 2).
Se tale misura è maggiore di mm 15 applicare
bracci dritti, diversamente applicare bracci
curvi.
Saldare le staffe al telaio superiore, restando il
più vicino possibile al giunto esistente del
basculante (Fig. 3).
Nel caso vengano impiegati bracci curvi, le
staffe devono essere fissate in modo tale che a
basculante aperta il braccio curvo non incroci il
braccio di supporto già esistente.
Collegare i bracci telescopici alle staffe tramite
viti e dado autobloccante in dotazione(Fig. 4).
INSTALLAZIONE
MOTORIDUTTORE
Il posizionamento del motoriduttore va
effettuato con basculante chiuso.
Basculanti di dimensioni normali
Per basculanti di dimensioni fino a 8mq si
consiglia il posizionamento come da Fig. 5.
Posizionare il motoriduttore, con relativo
supporto, facendo in modo che l asse di
rotazione degli alberi di trasmissione, a
basculante chiuso, si trovi circa 5 - 10 cm più in
basso rispetto al centro di rotazione della porta
basculante (Figg. 6/7).
Assicurarsi, con l ausilio di una bolla, che il tutto
sia perfettamente verticale. Fissare il supporto
al telaio, tramite saldatura o viti adeguate.
Basculanti di grandi dimensioni o conporta
laterale
Per basculanti superiori a 8mqa e/o con porta
laterale é opportuno installare due motoriduttori
come da Fig. 8.
Posizionare i motoriduttori, con relativo
supporto, facendo in modo che l asse di
rotazione dell albero di trasmissione, a
basculante chiusa, si trovi circa 5 - 10 cm più in
basso rispetto al centro di rotazione della porta
basculante (Fig. 6/7).
Collegare elettricamente i due motori in
parallelo, raddoppiando il valore del
condensatore e rispettando lo stesso senso di
rotazione.I due motori vanno collegati tra loro
elettricamente, mai meccanicamente.
Meglio eseguire una prova a vuoto.
10
F
INSTALLATION BRAS
TELESCOPIQUES
Mesurer la distance entre les bras d équilibrage
et le caisson latéral (Fig. 2).
Si cette distance est supérieure à 15 mm,
appliquer les bras droits, dans le cas contraire
appliquer les bras courbés.
Souder les brides sur le châssis supérieur en
restant le plus possible près du joint se trouvant
sur la porte basculante (Fig. 3).
Dans le cas où sont employés des bras courbés,
les brides doivent être fixées de façon à ce que
le bras courbé ne croise pas, lorsque la porte
basculante est ouverte, le bras de support déjà
existant.
Relier les bras télescopiques aux brides à l aide
des vis et des écrous auto-bloquants en
dotation (Fig. 4).
INSTALLATION
MOTO-REDUCTEUR
Le positionnement du moto-réducteur doi têtre
effectué lorsque la porte basculante estfermée.
Portes basculantes de dimensions normales
Pour les portes basculantes dont les
dimensions vont 8 mq on conseille de
positionner le moto-réducteur comme dans la
Fig. 5.
Positionner le moto-réducteur ainsi que son
support de façon à ce que l axe de rotation du
moto-réducteur, lorsque la porte basculante est
fermée, se trouve environ 5 - 10 cm au-dessous
du centre de rotation de la porte basculante (Fig.
6 et 7).
Contrôler, à l aide d un niveau à bulle que
l installationsoit bien verticale.
Fixer le support au châssis au moyen d une
soudure ou à l aidede vis adéquates.
Portes basculantes de grandes dimen-sions
ou avec une porte latérale
Pour des portes basculantes dont les
dimensions sont supérieures à 8 mq et munies
d une porte latérale, il faut installer deux moto-
réducteurs (Fig.8).
Installer les moto-réducteurs ainsi que leurs
supports relatifs de façon à ce que l axe de
rotation de l arbre de transmission, lorsque la
porte basculante est fermée, se trouve plus bas
d environ 5 - 10 cm que le centre de rotation de
la porte basculante (Fig. 6/7).
Raccorder électriquement les deux moteurs en
parallèle, en doublant la valeur du condensateur
et en respectant le même sens de rotation.
Les deux moteurs doivent être raccordés entre
e u x é l e c t r i q u e m e n t
mécaniquement.
Il est plus prudent d effectuer un essai à vide.
E
INSTALACION BRAZOS
Medir el espacio útil existente entre los brazos
de balance y el cajón lateral. (Fig. 2).
Si dicha medida es mayor de 15 mm., aplicar los
brazos rectos, si no fuera así, aplicar los brazos
curvos.
Soldar las abrazaderas al bastidor superior, lo
más cerca posible a la junta existente del
basculante (Fig.3).
En el caso de utilizar los brazos curvos, las
abrazaderas deben fijarse de modo que cuando
el basculante esté abierto, el brazo curvo no se
cruce con el brazo de soporte yaexistente.
Unir los brazos telescópicos a las abrazaderas
por medio de los tornillos y las tuercas
autoblocantes contenidos en la caja (Fig. 4).
La posición del motorreductor se realiza con el
basculante cerrado.
Basculante de dimensiones normales:
Para basculantes de dimensiones hasta 8 mq
se aconseja el posicionamento de la Fig. 5.
Posicionar el motorreductor, con su soporte, de
modo que el eje de rotación de los árboles de
transmisión, cuando el basculante está cerrado,
se quede aproximadamente 5-10 cm. más bajo
respecto al centro de rotación de la puerta
basculante (Fig. 6/7).
Asegurarse mediante una burbuja, que todo
esté perfectamente vertical.
Fijar el soporte al bastidor, mediante una
soldadura o con los tornillos adecuados.
Basculantes de grandes dimensiones ocon
puerta lateral:
Para basculantes superiores a 8 mq y/o con
puerta lateral se requiere instalar dos
motorescomo en la Fig. 8.
Posicionar el motorreductor, con su relativo
soporte, de forma que el eje de rotación de
lárbol de transmisión, cuando el basculante está
cerrado se encuentre aproximadamente 5-10
cm. más abajo del centro de rotación de la
puerta basculante (Fig.6/7).
Conectar eléctricamente los dos motores en
paralelo, doblando el valor del condensador y
respetando el mismo sentido de rotación.
Los dos motores se conectan entre sí
eléctricamente, nunca de forma mecánica.
Se aconseja realizar una primera prueba.
m a i s j a m a i s
TELESCOPICOS
INSTALACION DEL
MOTORREDUCTOR