bosal 013353 Instrucciones De Montaje página 5

página de 5

/ 5
Marcadores

abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu

013-353

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte

dell'elenco componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di

fissaggio. Proteggere con un prodotto antiruggine i fori che verranno praticati.

2. Togliere il rivestimento interno del cofano ed il pannello di protezione della ruota di scorta e

smontare il paraurti. Togliere i tappi di gomma dai longheroni del telaio in corrispondenza dei fori "C"

e "G". Smontare il silenziatore del tubo di scarico posteriore e lo scudo termico. Togliere la griglia di

aerazione dal lato sinistro.

Per modelli dopo il 1993: Fare un taglio nel paraurti seguendo il disegno.

3. Posizionare il dispositivo di traino con i fori "A" sul fondo del cofano e contro il lato posteriore.

Centrare il dispositivo di traino mantenendo una distanza uguale tra le squadrette ed i bordi

posteriori a destra e sinistra. Forare i fori "A" a diam. 13 mm.

4. Forare "B" a diam. 12 mm. I fori segnati sono visibili dall'interno.

Mettere i supporti "1" e "2" all'interno del cofano in corrispondenza ai fori "A" e montare il

dispositivo con i dadi e le rondelle piane M12 fornite.

5. Montare il supporto "3" con dadi M10. Posizionare il supporto "3" al foro "D" contro il sopra del

longherone del telaio e forare "C" e "D" con diam. 11 mm. Posizionare la contropiastra "4"

attraverso i fori esistenti (otturati da tappi in gomma) nel longherone del telaio e montare le viti

M10x35.

6. Posizionare il supporto "6" attraverso il cofano della ruota di scorta nel longherone destro del

telaio; posizionare la contropiastra "5" ai fori "E" esistenti (sono visibili dall'interno del cofano della

ruota di scorta) e montare il tutto con le due viti M10x35 ed i dadi autobloccanti.

7. Montare la contropiastra "7" al foro "G" con una vite M10x35 e allineare questa piastra con il

supporto "6" e successivamente forare "H" a diam. 11 mm. (Attenzione: assicuratevi di non

deteriorare la filettatura nel foro "H").Il tappo in gomma non sarà più rimontato qui e potrà essere

rimesso sul lato sinistro.

8. Montare l'alloggiamento della sfera ed il portapresa con 2 bulloni M12x110 (10.9), le rondelle piane

e i dadi autobloccanti.

Fissare il dispositivo di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio seguenti:

M8 = 23 Nm

M10 = 46 Nm

M12 = 79 Nm

10. Ad eccezione dei modelli coupè e cabrio, bisogna rinforzare il bagagliaio.

Modelli dal 1985 al 1988 (fino al telaio n. A781820)

In ragione dei supporti "10": bisogna fare dei tagli nel rivestimento interno (sono indicati nel lato

interno di questi pannelli del rivestimento). Vedere i punti 11. e 12.

Modelli dal 1988 (dal telaio n. A781820)

I tagli in ragione dei supporti "10" non sono ancora indicati nel rivestimento. Dei pannelli sostitutivi

possono essere ordinati alla Mercedes:

cod. 124.690.65.25 (sinistro)

cod. 124.693.30.33 (destro)

Per il montaggio dei supporti "10" vedere il punto 11.

abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzab

(Modelli dal 1988: possibilità di sostituire i pannelli o di determinare per misura i tagli da fare).

Vedere di seguito i punti 11. e 12.

11. Posizionare le piastre "8" nei tagli ai fori "K" e montare i supporti "10" con viti M8x20. Praticare i fori

"L" a diam. 9 mm. come indicato sul disegno del dettaglio. Montare le contropiastre "9" con viti

M8x20.

Fissare le piastre "9" con i rivetti forniti (diametro del foro mm. 4,2).

12. Rismontare il supporto "10"; posizionare il rivestimento (possibile con i tagli; vedere sopra) e

montare i supporti "10" con viti M8x20 e rondelle frenanti M8.

ATTENZIONE:

Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.

La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del

dispositivo di traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.

M12(10,9)=100Nm

013353 NÁVOD K MONTÁŽI

1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèástky tažného zaøízení. Pokud je to

nezbytné, odstranit z montážních míst jednotlivých souèástí tažného zaøízení a zavazadlového

prostoru ochranný prostøedek.

2. Odejmout vnitøní obrubu zavazadlového prostoru,kryt náhradního kola, demontovat nárazník.

Souèasnì odejmout gumové kryty ze spodní strany rámu (otvory “C” a “G”). Demontovat zadní

tlumiè výfuku s tepelným štítem. Odejmout vìtrací møížku na levé stranì.

Pro typy z roku 1993: Podle detailu vyøíznou otvory do nárazníku.

3. Umístit tažná nosník s otvory “A” ke spodní stranì zavazadlového prostoru ke kraji zadního

panelu. Tažný nosník vyrovnat vzhledem k železným úhelníkùm v kolmém smìru - až k zadnímu

panelu. Vyvrtat otvory “A” o prlmìru 13 mm.

Vyvrtat otvory “V” o prùmìru 12 mm. Body jsou viditelné ze spodní strany. Do vnitøní strany

umístit svorky “1” a “2” k vyvrtaným otvorùm “A” a pøipevnit tažnýnosník za pomoci matic a

plochých podložek M12.

5. Maticemi M10 pøipevnit k vyvrtaným otvorùm svorku “3”. Pøiložit svorku “3” s otvorem “D” ke

spodní stranì rámu a vyvrtat otovry “C” a “D” o rpùmìru 11 mm. Umístit k rámu destièky “4”

(gumové kryty), pøipevnit šrouby M10x35.

6. Skrze zavazadlový prostor umístit na pravou stranu svroku “6”, umístit destièku “5” (otvory “E” -

jsu viditelné skrze prostor pro náhradní kolo), pøipevnit 2 šrouby M10x35 a závìrovou maticí.

7. Pøipevnit destièku “7” (otvor “C”), použít šroub M10x35, vyrovnat se svorkou “6”, poté vyvrtat

otovr “H” o rpùmìru 11 mm (ujistìte se, že závit není poškozen). Gumového krytu zde nebude

zapotøebí zaatím mùže být použit nalevé stranì.

8. Pomocí dvou šroubù M12x110 (10.9), závìrných podložek a pojistných matic pøipevnìte pouzdro

kulového èepu a držák na zásuvku.

9. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šoruby utáhnout. Hodnoty kroutivého momentu pro jednotlivé

typy šroubù:

M8 - 23 Nm

M10 - 46 Nm

M12 - 79 Nm

M12(10,9)-100Nm

Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty

kroutivého momentu.

10. Kromì typù Coupé musí být u všech vozidel zpevnìn zavazdalový prostor.

Modely z let 1985 - 1988

Informace o otvorech pro svorky “10” v bodech 11 a 12.

Model z roku 1988

Otvory, jež je tøeba utvoøit pro svorky “10” nejsou vyznaèeny. Náhrady za panely, kterými budou

svorky “10” zakryty, je možno objednat:

Mercedes Benz nr.: 124.690.65.25 (levá strana)

124.693.30.33 (pravá strana)

Pøi montáži svorek “10” dbejte pokynù v bodì 11 (u modelu z roku 1988 mùžete sami rozhodnout

o umístìní výøezu). Viz bod 11 a 12.

11. Umístit desky “8” do výøezù (otovry “K”), pøipevnit svorku “10”, použít šrouby M8x20. Podle

detailu vyvrtat otvory “L” o prùmìru 9 mm. Pomocí šroubù M8x20 pøipevnit destièky “9”. Destièky

“9” zafixovat pomocí nýtù (4,2 mm).

12. Pøipevnit sovrky “10”, pøipevnit vnitøní lem (pokud možno s vytvoøenými výøezy), svorky “10”

upevnit šrouby M8x20 a pružnými maticemi M8.

13. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným

zacházením na stranì uživatele.

Este manual también es adecuado para:

99.4080-1335

bosal 013353 Instrucciones De Montaje página 5

Manuales relacionados para bosal 013353

Este manual también es adecuado para: