Antes de intentar conectar el control, asegúrese de que la energía esté desconectada. Volver a verificar la
designación del código a fin de asegurar la tensión adecuada para el control. Se deberá tener especial cuidado
y seleccionar el cable de conexión del tamaño correcto para la caída de corriente y tensión.
NO INVERTIR LOS CABLES POSITIVO Y NEGATIVO DE LA BATERÍA. ESTO PUEDE DAÑAR EL CONTROL.
PARA CAMBIAR LA DIRECCIÓN DEL MOTOR, INTERCAMBIAR LOS CABLES DE INDUCIDO POSITIVO Y
Ver los diagramas de cableado a continuación para la conexión correcta de Tensión CC, Inducido y cableado
Speedpot.
¡CUIDADO!! DESCONECTAR LA ENERGÍA AL REALIZAR LAS CONEXIONES.
Para ajustar correctamente la configuración del LÍMITE DE CORRIENTE, colocar un amperímetro de CC en
serie con la línea de inducido. Una vez ajustado el control se podrá quitar este medidor.
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DEL 65E10
Velocidad
mínima
Velocidad
máxima
Aceleración
Compensación I.R.
Límite de
corriente
INSTALACIÓN
DIAGRAMAS DE CONEXIÓN
ADVERTENCIA:
NEGATIVO.
Inhibidor (P1-9)
Común (P1-8)
Pot. Bajo (P1-7)
Contac. deslizante pot.(P1-6)
Pot. Alto (P1-5)
Inducido - (P1-4)
Inducido + (P1-3)
+ Batería (P1-2)
- Batería (P1-1)
Inhibidor
opcional (ver
conexión a
continuación)
P1
Naranja
Rojo
Blanco
Batería
Conmutador o relé SPST
[single-pole single-throw -
unipolar de una vía] provisto
por el cliente
3-SP
Speedpot
5KΩ
-
Motor
+
+
-