Posible Causa; Desperfectos En El Funcionamiento - Roca CRONO 30-G2 Instrucciones De Instalación, Montaje Y Funcionamiento Para El Instalador

ANOMALÍAS
El q ue m ad or s e b lo-
quea después de la fa-
se de prebarrido sin
que aparezca llama.
El q ue m ad or s e b lo-
quea en la fase de pre-
barrido.
El quemador repite el
ciclo de puesta en mar-
cha sin bloquearse.
6.2 DESPERFECTOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
ANOMALÍAS
El quemador se blo-
quea durante el fun-
cionamiento.
Parada del quema-
dor.
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POSIBLE CAUSA

Pasa poco gas por las electroválvulas.
Las electroválvulas son defectuosas.
Falta la chispa eléctrica del electro-
do de encendido o es irregular.
Presencia de aire en la tubería de
gas.
El presostato aire no conmuta su
contacto.
Llama residual.
La toma de presión (9, fig. 9, pág. 9)
está mal posicionada.
La presión de gas en la red está cer-
cana al valor que se ha regulado el
presostato mínima de gas. La pérdida
de presión que se produce al abrirse
las electroválvulas provoca la abertu-
ra del presostato de gas que hace ce-
rrar las electroválvulas y se para el
quemador. La presión vuelve a au-
mentar, el presostato se cierra y vuel-
ve a repetirse el ciclo de puesta en
marcha. Y así continuamente.
POSIBLE CAUSA
Sonda hace masa.
Desaparición de la llama 4 veces.
Apertura presostato de aire.
Apertura presostato de gas.
Verirficar la presión de red y/o regular
las electroválvulas como se indica en
el manual.
Sustituirlas.
Verificar el buen conexionado del co-
nector.
Verificar la posición del electrodo se-
gún las indicaciones del manual.
Proceder a una purga completa de aire
en toda la línea de alimentación de gas.
El presostato es defectuoso, sustituirlo.
La presión del aire es demasiado baja
(regular el cabezal).
Electroválvula defectuosa: sustituirla.
Posicionarla correctamente como se in-
dica en el capítulo 4.2 pág. 9 del manual.
Regular el presostato de gas.
Controlar la posición correcta y ajustarla
según lo indicado en este manual.
Limpiar y sustituir la sonda de ionización.
Controle la presión del gas en la red o
regule la electroválvula como indicado en
este manual.
La presión del aire es demasiado baja
(cabeza regulada mal).
El presostato de aire es defectuoso: sus-
titúyalo.
Controle la presión en la red o regule la
electroválvula como indicado en este
manual.
15 E
SOLUCIONES
SOLUCIONES