10. Immobiliser l'arbre du moteur avec une clé à fourche de
7/16 de pouce qu'on aura posée sur les méplats du
moteur, puis visser l'impulseur sur l'arbre. Faire bien
attention de ne pas toucher les bornes du
condensateur avec le corps ou avec tout autre objet
métallique. Le serrage de l'impulseur positionnera
automatiquement le joint dans la bonne position.
Figure 21 – Immobilisation de l'arbre
11. Reposer la vis (le cas échéant) de l'impulseur en la
vissant à gauche (le filetage est à gauche) dans
l'extrémité de l'arbre.
12. Remonter le diffuseur sur la plaque d'étanchéité à l'aide
de deux (2) vis.
13. Suivre les instructions figurant sous la rubrique
« Remontage de la pompe ».
AVERTISSEMENT
Pour éviter les risques
de secousses
électriques, utiliser un
tournevis à poignée
isolée pour court-
circuiter les bornes du
condensateur, comme il
est illustré.
739 0993
22
REMONTAGE DE LA POMPE
1. Nettoyer les surfaces du corps de la pompe et de la
plaque d'étanchéité, là où le joint reposera, puis poser le
joint neuf.
2. Glisser l'ensemble moteur et plaque d'étanchéité dans le
corps de la pompe. Faire tenir cet ensemble avec les vis
d'assemblage.
3. Reposer les boulons de fixation du socle.
4. Remettre le câblage du moteur en place; fermer le
robinet de purge.
5. Amorcer la pompe conformément aux instructions. Se
reporter à la rubrique « Fonctionnement ».
6. S'assurer qu'il n'y a pas de fuite ni de prise d'air.
3027 0997
Figure 22 – Remontage de la pompe