Pos.
Descrição
8
Pressão de funcionamento máx.
9
Pressão de teste
10
Pressão de pré-carga
11
Ligação
12
Temperatura de funcionamento máx.
13
Código de fabrico (ano e semana)
14
Marcas de homologações
15
Organismo notificado
16
Fabricante
3. Receção do produto
3.1 Elevação do produto
Se o depósito GT tiver olhais de elevação, utilize
todos os olhais.
Elevar o depósito
4. Requisitos de instalação
A instalação e o funcionamento devem
cumprir as regulamentações locais e os
códigos de boas práticas geralmente
aceites.
Antes da instalação, verifique os seguintes aspetos:
•
As especificações do depósito GT correspondem
à sua encomenda?
•
Todas as partes visíveis estão intactas?
•
A pressão máxima do sistema é inferior ou igual à
pressão de funcionamento máxima do depósito
GT? Consulte a chapa de características do
depósito.
4.1 Localização
•
O depósito GT deve ser instalado na tubagem de
descarga, o mais próximo possível da bomba.
•
O depósito GT deve ser instalado numa divisão
sem risco de congelação. Deve ser possível
inspecionar o depósito GT de todos os lados.
•
As válvulas de enchimento de gás, de corte da
água e de descarga devem estar acessíveis e a
chapa de características deve estar visível.
•
O depósito GT deve ser instalado de forma a que
não sofra pressões da tubagem. Caso se preveja
a ocorrência de vibrações, recomenda-se que o
depósito GT seja instalado de forma a que as
vibrações sejam absorvidas.
4.2 Pressão de pré-carga
Os depósitos GT são fornecidos de fábrica com uma
pressão de pré-carga. Consulte a chapa de
características do depósito.
A pressão de pré-carga tem de ser ajustada de
acordo com a aplicação em causa e a bomba
instalada.
A pressão de pré-carga deve ser ligeiramente inferior
ao valor de arranque da bomba configurado.
Pressões de pré-carga recomendadas:
•
0,9 x valor de ajuste para bombas de velocidade
constante
•
0.7 x valor de ajuste para bombas de velocidade
variável.
Pressão de pré-carga
4.2.1 Ajuste da pressão de pré-carga
Se não houver pressão de pré-carga no
depósito, deverá abastecê-lo com
nitrogénio.
Se a pressão de pré-carga não for adequada para a
aplicação em causa, deverá ser ajustada em
conformidade com os passos seguintes:
1. Utilize um manómetro adequado para verificar a
pressão de pré-carga.
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