Ogólna Konserwacja; Części Zamienne; Gwarancja; Naprawy - Wayscral Basy 315 Manual De Instrucciones

Co 3 lata lub po każdych 6000km
- Kontrola układu napędowego (łańcuch, wolnobieg rowerowy, korba),
- Wymiana opon
- Kontrola zużycia kół (szprychy, felgi)
- Sprawdzanie ciśnienia w kołach oraz centrowanie kół
- Wymiana klocków hamulcowych
- Kontrola funkcji elektrycznych
2) Ogólna konserwacja
Własciwa i regularna konserwacja roweru zapewnia bezpieczeństwo jego użytkownika oraz wydłuża
żywotność produktu. Należy systematycznie kontrolować elementy mechaniczne, aby w porę wymienić
części zużyte lub mające nadmierne ślady użytkowania.
Do bezpiecznego korzystania, należy regularnie sprawdzać stan hamulców i obręczy.
Czyszczenie
Należy czyścić pojazd za pomocą gąbki, letnią wodą z mydłem oraz wodą (nie spłukiwać woda pod
ciśnieniem). Wyczyść boki obręczy oraz klocki hamulcowe za pomocą acetonu lub alkoholu. Należy
pamiętać, by nie myć roweru wodą pod ciśnieniem.
Smarowanie
.
Smarowanie elementów ruchomych jest bardzo ważne, gdyż pozwala zapobiegać korozji. Nalezy
regularnie smarować łozysko kulkowe znajdujące się w piaście, łańcuch, przerzutki oraz linki .
Do smarowania łańcucha oraz przerzutek należy używać specjalnego oleju. Do pozostałych części należy
używać smaru.
Regularne kontrole
Dokręcanie śrub: manetki, korba, pedały, kierownica.
Zalecane dociąganie śrub:
Zalecany moment dokręcania (NM)
Część
Pedały+ korba
35-40
Korba+ oś suportu
40-45
Dokręcenia kierownicy
18-20
Układ napędowy
Manetki hamulca
2.5-4
Szczęki hamulcowe
5-7.5
Siodełko
18-20
Zacisk sztycy podsiodełkowej 18-20
Koło + silnik/
40-50/25-35
koło bez silnika
Bagażnik
8
W innych przypadkach, zalecany moment dokręcania zależy od rozmiaru śruby: M4: 2,5 à 4.0 N.m. ,
M5: 4.0 à 6.0 N.m. , M6: 6.0 à 7.5 N.m.
Zalecenia szczególne
Smarowanie
Smarowanie
≥25
103
V SAV
1) Części zamienne
Poszczególne części zamienne są elementami standardowymi. Przed wymianą sprawdzić, czy nowe
części pasują do roweru.
Uwaga: Jak każdy element mechaniczny, rower również narażony jest na wysokie naprężenia i zużywa
się.
Różne materiały i elementy mogą różnie reagować na zużycie lub zmęczenie materiału.
Jeśli przewidywany okres użytkowania dla danego składnika został przekroczony, istnieje ryzyko jego
złamania przy uderzeniu, a to może spowodować obrażenia kierującego rowerem.
Pęknięcia, zarysowania i przebarwienia w miejscach narażonych na duże obciążenia oznaczają, że
składnik przekroczył czas jego użytkowania i należy go wymienić.

2) Gwarancja

Producent dołożył wszelkich starań, aby produkt spełniał Państwa oczekiwania i dawał pełną satysfakcję.
Jeśli jednak produkt posiada jakieś usterki, mogą Państwo skorzystać z gwarancji handlowej, która licząc
od daty zakupu wynosi :
• Do z ywotnia gwarancja lat na ramę:Basy 315,City 415,City 425,Sporty 455,City 515 et City 525
• 5 lat na ramę:.Flexy 215
• 2 lata na silnik.
• 1 rok na części, za wyjątkiem części zużywających się (opony, dętki, klocki hamulcowe, rączki kierownicy,
siodełko, linki).
• 2 lata na akumulator litowy i 6 miesięcy dla akumulatorów ołowiowych. Zużyty akumulator należy zwrócić
do sklepu, gdzie będzie odzyskany.
Aby skorzystać z gwarancji, klient powinien przedstawić sprzedawcy wadliwy produkt oraz paragon
kasowy lub fakturę potwierdzającą zakup.
Gwarancja ta jest ważna w kraju zakupu i obejmuje wszyskie wady produktu uniemożliwiające jego
normalne użytkowanie. Gwarancja nie obejmuje wad związanych ze złym użytkowaniem roweru lub
nieprzestrzeganiem zaleceń producenta. Gwarancja nie obejmuje również ormalnego zużycia części,
związanego z uzytkowaniem pojazdu.
Gwarancji udziela : contact: www.norauto.com.
Niniejsza gwarancja handlowa nie ogranicza w żaden sposób prawa kupującego do dochodzenia
gwarancji z tytułu ukrytych wad lub niezgodności produktu z normami obowiązującymi w danym kraju,
Więcej informacji w przepisach obowiązujących na terenie danego kraju.

3) Naprawy

Akumulator litowy
Pomarańczowa dioda prostownika nie świeci się podczas ładowania: Sprawdzić, czy podłączenia zostały
poprawnie wykonane.
Pomarańczowa dioda nie zmienia się w zieloną.
Wyłącz zasilanie, po 5 sekundach podłącz do zasilania sektorowego, ładowanie może się kontynuować.
Pomarańczowe światełko zmienia się natychmiast w zielone. Sprawdź, czy akumulator jest całkowicie
naładowany.
Wyskoczyły bezpieczniki.
Nigdy nie demontować. W przypadku problemów, oddać urządzenie do
wykwalifikowanego serwisanta (T3.15A/250V).
Akumulator ołowiowy
Czerwona dioda prostownika nie świeci się podczas ładowania.
- Sprawdź, czy podłączenia zostały poprawnie wykonane.
Czerwone światełko diody prostownika nie zmienia się na zielone.
- Odłacz zasilanie, po 5 sekundach podłącz zasilanie sektorowe, ładowanie może się kontynuować.
Czerwone światełko diody prostownika zmienia się natychmiast na zielone.
- Sprawdź, czy akumulator jest w pełni naładowany.
Wyskoczyły bezpieczniki.
Nigdy nie demontować. W przypadku problemów, oddać urządzenie do
wykwalifikowanego serwisanta (T2A/250V).
104