Mantenimiento De La Motoazada; Rodaje; Mantenimiento Técnico De La Máquina; Mantenimiento Diario (Antes Y Después De Su Uso) - MILLASUR ANOVA MC450 Manual De Uso Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

7. MANTENIMIENTO DE LA MOTOAZADA

El uso y carga de la motoazada puede causar el deterioro de algunas piezas y derivar
en que algunos tornillos se suelten. Estos cambios afectarán al funcionamiento de la
máquina. Algunas consecuencias incluyen: cambios en el espacio entre piezas; bajada
en el rendimiento del motor; incrementos en el consumo y otros defectos que podrían
causar fallos persistentes. Para reducir la frecuencia de estos fallos, se recomienda re-
alizar tareas de mantenimiento con regularidad para mantener la motoazada en buenas
condiciones y prolongar su vida.

1. RODAJE:

1.1 Si la motoazada es nueva o ha sido reparada recientemente, debería funcionar sin
carga durante una hora. Posteriormente la motoazada deberá trabajar con carga ligera
durante unas cinco horas. Todo el aceite de la caja de cambios y el carter del motor de
gasolina debe ser drenado inmediatamente. Después, apague el interruptor del motor
y reposte con combustible adecuado y limpio, tire de la palanca de arranque de 5 a 10
veces y vuelve a vaciar el depósito. Cambie el aceite lubricante para 4 horas de funcio-
namiento, a continuación el operario podrá utilizar la motoazada con normalidad
2. MANTENIMIENTO TÉCNICO DE LA MÁQUINA
2.1 Mantenimiento diario (antes y después de su uso)
Escuche y compruebe cada pieza para asegurarse de que no haya ningún fallo (rui-
dos extraños, recalentamiento, tornillos sueltos etc.).
Compruebe si hay fugas de aceite del motor diésel, caja de cambios y el tren de
rodaje.
Compruebe si el nivel de aceite del motor y caja de cambios se encuentra entre el
límite superior e inferior de la varilla.
Limpie toda la máquina y las piezas de repuesto que tengan barro, hierba y manchas
de aceite con regularidad.
Anote el trabajo hecho a diario

2.2 Mantenimiento primario (cada 150 horas)

Realice las tareas de mantenimiento diario
Lave la caja de cambios y cambie el aceite de lubricación.
Compruebe y ajuste el embrague, y los sistemas de marchas.
2.4 Inspección técnica (cada 1500-2000 horas)
Debe acudir a un taller de servicio técnico para una revisión e inspección. Si alguna
pieza está gastada, deberá ser reemplazada o reparada.
El servicio técnico debe comprobar el disco de fricción y el embrague.
Manual de uso y mantenimiento
ES
16

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido