S Preste atención y evite golpes por rebote.
Tenga cuidado con las ramas dobladas o
que soportan tensión. Evite golpes del rama-
je o de la sierra producidas por la tensión de
las fibras de la madera.
S De vez en cuando, despeje las ramas del
camino para no tropezar con ellas.
PODA
S Pode siempre los árboles después de talar-
los. Después podrá proceder a podarlos co-
rrectamente y con seguridad.
S Deje las ramas más grandes bajo el árbol
talado para que lo sujeten mientras trabaja.
S Comience por la base del tronco y trabaje
hacia la copa, podando todas las ramas.
Quite las ramas pequeñas de un solo corte.
S Siempre que sea posible, mantenga el árbol
entre usted y la motosierra.
S Pode los troncos y ramas más gruesos con
los sistemas de corte descritos en la sección
de TRONZADO SIN SOPORTE.
S Utilice siempre la técnica del corte por arriba
para las ramas pequeñas y las que estén
sueltas. Si utiliza el corte por debajo, al caer,
las ramas pueden engancharse en la sierra.
SERVICIO Y AJUSTES
ADVERTENCIA
: Desconecte la
bujía antes de hacer cualquier mantenimiento,
con la excepción de los ajustes al carburador.
Se recomienda que confíe todas las repara-
ciones y ajustes no descritos en el manual a
su Distribuidor Autorizado.
PLANILLA DE MANTENIMIENTO
Verifique:
El nivel de combustible
.
Antes de cada uso-
Lubricación de la barra
.
Antes de cada uso
Tensión de la cadena
. . .
Antes de cada uso
Afilación de la cadena
. .
Antes de cada uso
Piezas dañadas
. . . . . . .
Antes de cada uso
Tapas sueltas
. . . . . . . . .
Antes de cada uso
Fijadores sueltas
. . . . . .
Antes de cada uso
Piezas sueltas
Antes de cada uso
Inspeccionar y Limpiar:
barra guía
. . . . . . . . . . . . .
Antes de cada uso
Sierra completa
. . . . . . . .
Después de cada
uso
Filtro de aire
. . . . . . . . . .
Cada 5 horas*
Freno de cadena
. . . . . .
Cada 5 horas*
Rejilla antichispas y
silenciador
. . . . . . . . . . . .
Cada 25 horas*
Cambiar la bujia
. . . . . .
Anualmente
Cambiar el filtro de
combustible
. . . . . . . . . .
Anualmente
* Horas de uso
FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA
: No limpie el filtro
con gasolina ni con otros disolventes infla-
mables para evitar el peligro de incendio o
emisiones de vapores nocivos.
RECORTE
ADVERTENCIA
: Limite el recorta-
do de las ramas a aquellas que se encuen-
tren a la altura del hombro o más abajo. No
corte las ramas superiores. Este trabajo de-
berá hacerlo un profesional.
S El primer corte deberá llegar hasta
parte inferior de la rama.
S Luego, con el segundo corte, termine de
cortar la rama. Con el tercer corte por arri-
ba, deje un borde de 3 a 5 cm desde el tron-
co del árbol.
Segundo corte
Tercer
corte
Borde
Primer corte
Técnica de recorte
Limpieza del filtro de aire:
Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento
del motor y aumenta el consumo de combus-
tible y las emisiones nocivas. Siempre limpie
el filtro cada 5 horas de funcionamiento.
1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea
para evitar que se introduzca suciedad y
serrín en la cámara del carburador cuan-
do se extraiga la cubierta.
2. Retire las piezas que se ilustran abajo.
3. Lave el filtro con agua y jabón. Enjuague
bien con agua clara y fría. Séquelo al aire
totalmente antes de reinstalarlo.
4. Reinstale las piezas.
Cubierta
del Filtro
de Aire
Filtro de
Aire
15
ES
de la
1/3
Tapa del
Cilindro