Otras Caracteristicas; Operaci-N De Arranque Remoto; Operaci-N De Calentamiento Del Motor - Datakom DKG-207 Manual Del Usuario

TEST: Se usa para probar el generador cuando la red normal, — para mantener el generador operando en el
modo de respaldo de em ergencia (P_041). La operaci—n del generador es sim ilar al modo AUTO, pero el
contactor de red no se desactivar‡ si la m isma esta normal. Si falta tensi—n de red, el contactor de red se
desactivar‡ y el contactor del generador se activar‡. Cuando la red vuelva a valores norm ales, se efectuar‡
una transferencia a red, pero el motor se m antendr‡ operando a m enos que se seleccione otro modo. Para
parar el m otor, seleccione el m odo AUTO — OFF.

6. OTRAS CARACTERISTICAS

6.1 Operaci—n de Arranque Remoto
La Unidad ofrece la posibilidad del m odo ARR ANQUE REM OTO. Si el par‡m etro de program a
P_042 se ajusta a 1 entonces la unidad entrar‡ a la operaci—n de arranque rem oto. La se–al de arranque
rem oto debe ser conectada a la entrada RESERVA-2 (BO RNE DE SALIDA: 22)
La se–al de ARRANQUE REMOTO puede ser un contacto NO — NC, conectando al positivo —
negativo de la bater'a. Estas selecciones son hechas usando el m enœ de program aci—n.
En este m odo las fases de RED no son m onitoreadas. Si la se–al de ARRANQUE REMOTO est‡
presente es porque se supone que la RED ha fallado, de m anera inversa si la se–al de ARRANQUE
REMOTO est‡ ausente es, porque se supone que la RED est‡ presente.
El LED del diagram a m 'm ico de la RED del frente de panel, reflejar‡ el estado ARRANQUE REMOTO.
6.2 Selecci—n del tipo de sensor
La Unidad tiene la habilidad de adaptarse a cualquier tipo de sensor de presi—n y tem peratura. Las
caracter'sticas est‡ndar m ‡s com unes de sensores est‡n grabadas en m em oria y se seleccionan de una
lista. De todas form as se pueden usar sensores no est‡ndar ingresando sus caracter'sticas en una tabla.
Selecci—n del tipo de sensor de presi—n de aceite:
El sensor de presi—n de aceite se selecciona usando el par‡m etro P_019. Los tipos disponibles de sensor
son:
0: Las caracter'sticas del sensor se definen por tabla usando los par‡m etros del P_131 alP_142.
1: VDO 0-7 bars (10-180 ohm s)
2: VDO 0-10 bars (280-20 ohm s)
3: DATCON 0-7 bars (240-33 ohm s)
4: DATCON 0-10 bars (240-33 ohm s)
5: DATCON 0-7 bars (0-90 ohm s)
6: DATCON 0-10 bars (0-90 ohm s)
7: DATCON 0-7 bars (75-10 ohms)
Selecci—n del tipo de sensor de temperatura:
El sensor de tem peratura se selecciona usando el par‡m etro P_020. Los tipos de sensor disponibles son:
0: Las caracter'sticas del sensor son definidas por tabla usando los par‡m etros del P_143 al P_154.
1: VDO
2: Tipo DATCON DAH
3: Tipo DATCON DAL
6.3 Operaci—n de calentamiento de motor
Cuando se tiene un m otor sin precalentador — cuando este ha fallado, puede ser deseable que el
grupo no tom e la carga sino hasta que alcance una tem peratura adecuada. La Unidad ofrece 2 form as de
calentam iento del m otor.
1. Calentamiento controlado por tiempo:
Este m odo de operaci—n es seleccionado cuando el par‡m etro P_037 se ajuste a 0. En este m odo, el
m otor operar‡ durante el par‡m etro P_029, y despuŽs el grupo tom ar‡ la carga.
2. Calentamiento controlado por tiempo y temperatura:
Este m odo de operaci—n es seleccionado cuando el par‡m etro P_037 se ajuste a 1. En este m odo, al
com ienzo el m otor operar‡ durante el par‡m etro P_029, despuŽs continuar‡ operando hasta que la
tem peratura del refrigerante m edida alcance el l'm ite definido en el par‡m etro P_022.