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Rev12 30-04-2018
BatteryProtect 12/24V
Instalación
1. El BatteryProtect (BP) deberá instalarse en una zona bien ventilada y preferiblemente cerca de la batería (50 cm
como máximo), ¡pero no sobre ella, para evitar los posibles gases corrosivos que desprende! La caída de tensión
debido a un cable con una sección inferior a la adecuada, o a la excesiva longitud entre el positivo de la batería y el
BP, puede dar lugar a que se produzca una alarma de cortocircuito o una desconexión inesperada al iniciarse la
carga.
2. Debe insertarse un fusible de tamaño apropiado, de acuerdo con las normativas locales, en el cable entre la
batería y el BP.
3. Utilice un cable de 1,5 mm² (incluido) para la conexión negativa, que debe estar conectado directamente al
negativo de la batería. No deberá conectar ningún otro dispositivo a este cable.
4. El BP detecta, automáticamente y sólo una vez, la tensión del sistema tras la conexión del positivo y negativo a la
batería. La tensión seleccionada (12 ó 24V) se guarda, y se desactiva la detección automática. Consulte en la tabla
de programación sobre cómo resetear el BP al reinstalarlo en una instalación distinta.
5. No conecte la salida de la carga hasta que el BP esté completamente programado.
6. Puede conectarse un interruptor remoto on-off al conector bifásico (ver figura 1) o entre el pin 2-1 del conector
bifásico y el positivo de la batería.
7. Puede conectarse una señal acústica, LED o relé entre la salida de alarma y el positivo de la batería (ver figura 1).
Carga máxima sobre la salida de alarma: 50 mA (a prueba de cortocircuitos).
Eventos de desconexión de carga y opciones de salida de alarma
Modo se señal acústica o LED (señal acústica o LED conectado a la salida de alarma):
• En caso de subtensión, se iniciará una alarma continua después de 12 segundos. El BP desconectará la carga
tras 90 segundos y la alarma se detendrá. Demora de reconexión: 30 segundos.
• En caso de sobretensión, la carga se desconectará inmediatamente y permanecerá encendida una alarma
intermitente hasta que se haya corregido el problema de sobretensión. No hay demora de reconexión.
Modo relé (relé conectado a la salida de alarma):
• En caso de subtensión, el relé se conectará después de 12 segundos. El BP desconectará la carga tras 90
segundos y el relé se desconectará.
• En caso de sobretensión, la carga se desconectará inmediatamente y la salida de alarma permanecerá inactiva.
Niveles de activación en caso de sobretensión: 16V y 32V respectivamente.
Modo Li-ion:
• Conectar la salida de carga por baja tensión del BMS del VE.Bus al pin 2-1.
La carga se desconecta inmediatamente cuando la salida de carga por baja tensión del BMS del VE.Bus
conmuta de "high" (alto) a "free floating" (flotante) (debido a la subtensión, sobretensión o exceso de
temperatura de las celdas de la batería). Los umbrales de subtensión y de salida de alarma del BP están
inactivos en este modo.
Funcionamiento
Existen 4 posibles modos de error, que se indican en la pantalla de 7 segmentos:
• E 1 Detección de cortocircuito
• E 2 Sobrecarga o exceso de temperatura
• E 3 Subtensión
• E 4 Sobretensión
Pasados 5 minutos, el error ya no se muestra para reducir el consumo de corriente.
El punto decimal de la pantalla de 7 segmentos se utiliza para la indicación del estado:
• Encendido fijo: el BP intenta activar la salida
• Parpadeo cada 5 s: la salida está activa
• Parpadeo cada 2 s en el modo Li-ion: "connecting" (conectando) la salida
Control remoto y cortocircuito
• El BP conectará la carga 1 segundo después de cerrar el contacto remoto.
• El BP desconectará la carga inmediatamente cuando se abra el contacto remoto.
• Cuando se encuentre en modo Li-ion, el BP conectará la carga 30 segundos después de que la entrada remota
del BP esté en el nivel alto mediante el BMS del VE.Bus. Este retardo se incrementa a 3 minutos en caso de
conmutación frecuente.
• En caso de cortocircuito, el BP intentará conectar la carga cada 5 segundos. Tras dos intentos, la pantalla
mostrará E 1 (detección de cortocircuito).
Programación
Cuando está apagado (interruptor remoto abierto), el BP puede programarse para las tensiones y modos deseados
conectando el pin PROG a la toma de tierra. Consulte la tabla de programación.
La pantalla se saltará la desconexión y reiniciará las tensiones. Desconecte el pin PROG cuando se muestre la tensión
deseada.
La pantalla confirmará la tensión elegida y el modo por defecto dos veces
Vuelva a conectar el PROG a la toma de tierra si se necesita otro modo ( ). Desconectar cuando se muestre el
modo requerido.
La pantalla confirmará la tensión elegida y el modo en dos ocasiones.
Tabla de programación
Pantalla de
Subtensión de desconexión
7 segmentos
Sistema 12V / 24V
10,5V / 21V
10V / 20V
9,5V / 19V
11,25V / 22,5V
11,5V / 23V
10,5V / 21V
11,5V / 23V
11,8V / 23,6V
12V / 24V
10V / 20V
Especificaciones
BatteryProtect
Corriente de carga cont. máxima
Pico de corriente
Rango de tensión de trabajo
Encendido: 1,5 mA
Consumo de corriente
Apagado o desconectado por baja tensión: 0,6 mA
Retardo de salida de alarma
Carga máx. sobre la salida de alarma
Retardo de desconexión de la carga
90 segundos (inmediato si se activa mediante el BMS del VE.Bus)
Umbrales por defecto
Rango de temperatura de trabajo
Conexión
Peso
40 x 48 x 106 mm
Dimensiones (al x an x p)
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / Fax: (+31) (0)36 531 16 66 /
ESPAÑOL
Reinicio de subtensión
Sistema 12V / 24V
12V / 24V
11,5V / 23V
11,5V / 23V
13,25V / 26,5V
13,8V / 27,6V
12,8V / 25,6V
12,8V / 25,6V
12,8V / 25,6V
13V / 26V
13,2V / 26,4V
Modo de señal acústica o LED
Relay mode (Modo relé)
Modo Li-ion
Detectar la tensión del sistema
BP-65
BP-100
65A
100A
250A
600A
6 –35V
12 segundos
50 mA (a prueba de cortocircuitos)
Desconexión: 10,5V o 21V Conexión: 12V ó 24V
Carga completa: -40°C a +40°C (hasta el 60% de carga nominal a
50°C)
M6
M8
0,2 kg. 0,5 lb
0,5 kg. 0,6 lb
0,8 kg. 1,8 lb
59 x 42 x 115 mm
62 x 123 x 120 mm
1,6 x 1,9 x 4,2 in
2,4 x 1,7 x 4,6 in
2,5 x 4,9 x 4,8 in
Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Installazione
1. 1. BatteryProtect (BP) deve essere installato in luogo ben ventilato e il più possibile vicino alle batterie (max 50 cm,
ma non installare al di sopra della batteria, per via del possibile sviluppo di gas corrosivi!). La caduta di tensione su
un cavo lungo o sottodimensionato, fra il più della batteria e il BP, può risultare in un allarme di cortocircuito
all'avvio del carico o in una chiusura imprevista.
2. Occorre inserire un fusibile della giusta dimensione, in base alle normative locali, nel cavo fra la batteria e il BP.
3. Usare un cavo di 1,5 mm² (incluso) per la connessione del meno, che dovrebbe essere collegato direttamente al
meno della batteria. Non collegare altre apparecchiature a questo cavo.
4. Il BP rileva automaticamente la tensione di sistema solamente una volta dopo la connessione del più e del meno
alla batteria. La tensione selezionata (12 o 24V) è immagazzinata e si disattivano ulteriori rilevamenti automatici.
Vedere nella tabella di programmazione per sapere come resettarlo, quando si riutilizza il BP in un impianto
diverso.
5. Non collegare l'uscita del carico finché il BP è stato programmato completamente.
6. Un interruttore on-off remoto può essere collegato al connettore bipolare (vedere figura 1) o fra il pin 2-1 del
connettore bipolare e il più della batteria.
7. Un cicalino, LED o relè possono essere collegati fra l'emissione dell'allarme e il più della batteria (vedere figura 1).
Carico max sull'emissione dell'allarme: 50 mA (resistente a corto circuito).
Eventi di scollegamento del carico e opzioni di emissione dell'allarme
Cicalino o modalità LED (cicalino o LED connessi all'emissione dell'allarme):
• In caso di sotto-tensione, viene attivato un allarme continuo dopo 12 secondi. Il BP scollegherà il carico dopo
90 secondi e l'allarme si interromperà. Ritardo di riconnessione: 30 secondi.
• In caso di sovra-tensione, il carico sarà scollegato immediatamente e un allarme intermittente rimarrà attivato
finché il problema di sovratensione non è corretto. Non è presente ritardo di riconnessione.
Modalità relè (relè connesso all'emissione dell'allarme):
• In caso di sotto-tensione, il relè verrà attivato dopo 12 secondi. Il BP scollegherà il carico dopo 90 secondi e
l'allarme verrà disattivato.
• In caso di sovra-tensione, il carico sarà scollegato immediatamente e l'emissione dell'allarme rimarrà inattiva.
Livelli di attivazione in caso di sovratensione: 16V e 32V, rispettivamente.
Modalità Li-ion:
• Collegare l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus BMS al pin 2-1.
Il carico è scollegato immediatamente quando l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus BMS passa
da "high" a "free floating" (a causa della sotto-tensione, sovra-tensione o sovra-temperatura della cella di
batteria). Le soglie di sotto-tensione e l'emissione dell'allarme del BP sono inattive in questa modalità.
Funzionamento
Ci sono 4 possibili errori di modalità, indicati dal display a 7 segmenti:
• E 1 Corto circuito individuato
• E 2 Sovraccarico o sovra-temperatura
• E 3 Sotto-tensione
• E 4 Sovra-tensione
Dopo 5 minuti, l'errore non è più visualizzato per ridurre il consumo di corrente.
Il punto decimale del display a 7 segmenti è usato per l'indicazione dello stato:
• Fisso: il BP cerca di attivare l'emissione
• Lampeggia ogni 5 secondi: l'emissione è attiva
• Lampeggia ogni 2 secondi in modalità Li-ion: emissione in "connessione"
Controllo remoto e corto circuito
• Il BP collegherà il carico 1 secondo dopo aver chiuso il contatto remoto.
• Il BP scollegherà il carico non appena il contatto remoto è aperto.
• Quando è in modalità Li-ion, il BP collegherà il carico 30 secondi dopo che l'ingresso remoto del BP è stato
alzato dal VE.Bus BMS. Il ritardo aumenta a 3 minuti in caso di frequente alternanza.
• In caso di corto circuito, il BP cercherà di collegare il carico ogni 5 secondi Dopo due tentativi, il display
visualizzerà E 1 (corto circuito rilevato).
Programmazione
Quando il BP è spento (interruttore remoto aperto), può essere programmato per le tensioni e le modalità
desiderate collegando il pin PROG alla terra. Fare riferimento alla tabella di programmazione.
Il display passerà prima fra le tensioni di chiusura e riavvio. Scollegare il pin PROG quando viene visualizzata la
tensione desiderata.
Il display confermerà la tensione scelta e la modalità predefinita due volte.
Ricollegare PROG alla terra se è richiesta un'altra modalità ( o ) Scollegare quando è visualizzata la modalità
richiesta.
Il display confermerà la tensione scelta e la modalità due volte.
Tabella di programmazione
Display a
7 segmenti
Specifiche
BatteryProtect
Corrente di carico cont. max
BP-220
Corrente di picco
220A
Intervallo di tensione operativa
600A
Consumo di corrente
Ritardo di emissione dell'allarme
Carico max su emissione
dell'allarme
Ritardo di scollegamento del carico
Soglie predefinite
Campo temperatura di esercizio
Connessione
Peso
M8
Dimensioni (AxLxP in mm)
www.victronenergy.com
BatteryProtect 12/24V
ITALIANO
Chiusura di sotto-tensione
Riavvio in sotto-tensione
Sistema 12V / 24V
Sistema 12V / 24V
10,5V / 21V
10V / 20V
9,5V / 19V
11,25V / 22,5V
11,5V / 23V
10,5V / 21V
11,5V / 23V
11,8V / 23,6V
12V / 24V
10V / 20V
Cicalino o modalità LED
Modalità relè
Modalità Li-ion
Rileva tensione del sistema
BP-65
BP-100
65A
100A
250A
600A
6-35V
Quando ON: 1,5 mA
Quando OFF o spegnimento per bassa tensione: 0,6 mA
12 sec.
50 mA (resistente a corto circuito).
90 secondi (immediato se attivato da VE.Bus BMS)
Disattivazione: 10,5V o 21V Attivazione: 12V o 24V
Carico pieno: -40°C a +40°C (fino a 60% del carico nominale a 50°C)
M6
M8
0,2 kg (0,5 libbre)
0,5 kg (0,6 ibbre)
40 x 48 x 106 mm
59 x 42 x 115 mm
1,6 x 1,9 x 4,2"
2,4 x 1,7 x 4,6"
/ e-mail: sales@victronenergy.com
12V / 24V
11,5V / 23V
11,5V / 23V
13,25V / 26,5V
13,8V / 27,6V
12,8V / 25,6V
12,8V / 25,6V
12,8V / 25,6V
13V / 26V
13,2V / 26,4V
BP-220
220A
600A
M8
0,8 kg (1,8 libbre)
62 x 123 x 120 mm
2,5 x 4,9 x 4,8"
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