Tabla de contenido
Publicidad
ATENCIÓN
83265540 • 1/2010-12 • La
Instrucciones de montaje y funcionamiento
Caldera de condensación de gasóleo WTC-OB 20 ... 35-A
13 Planificación
13 Planificación
13.1 Alimentación de combustible líquido
La seguridad de funcionamiento de la instalación de combustión de combustible lí-
quido sólo se garantiza si la instalación de la alimentación de combustible está
correctamente realizada. La instalación debe ser ejecutada según la normativa na-
cional y local aplicable (p. ej. DIN 4755, EN 12514, TRÖI).
Instrucciones generales para la alimentación de combustible
▪
En caso de tanques de acero, no utilizar ningún sistema de protección catódica.
▪
Con temperaturas del combustible < 0 °C, las tuberías, los filtros y los inyectores
se pueden taponar por secreciones de parafina. Evitar los depósitos de combus-
tible y las tuberías en zonas con riego de congelación.
▪
Tener en cuenta la amplitud de malla de la pieza del filtro de combustible líquido
de < 25 µ.
Resistencia de aspiración y presión de entrada
Daños en la bomba con resistencia de aspiración demasiado alta
Una resistencia de aspiración superior a 0,4 bar puede dañar la bomba.
▶
Reducir la resistencia de aspiración – o – instalar una bomba de alimentación de
combustible o un conjunto de aspiración, teniendo en cuenta la presión máxima
de entrada en el filtro de combustible líquido.
La resistencia de aspiración depende de:
▪
la longitud y el diámetro de la tubería de aspiración,
▪
la pérdida de carga del filtro de combustible líquido y/o demás componentes,
▪
el nivel más bajo de combustible en el tanque (máx. 3,5 m por debajo de la bomba).
Si se sobrepasa la resistencia de aspiración admisible de la bomba de combustible
en el quemador, hay que instalar una bomba de alimentación de combustible líquido
adicional; tener en cuenta la presión máxima de entrada de 2,0 bar.
Nivel de líquido a altura superior
▪
Si la tubería de aspiración no es estanca, el tanque puede fugar por el efecto de
elevación de la aspiración. Una válvula antisifón eléctrica 1 puede evitarlo.
▪
Tener en cuenta las pérdidas de carga por la válvula antisifón según los datos del
fabricante.
▪
La válvula antisifón tiene que cerrar de forma retardada y tener una descarga de
presión en dirección al tanque de combustible.
▪
Respetar las diferencias de altitud:
-
máx. 4,6 m entre el nivel de combustible y la válvula antisifón.
-
En funcionamiento monotubo, máx. 8 m entre la válvula antisifón y el purgador
automático.
119-122
Publicidad
Tabla de contenido
