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Preste cuidadosa atención a las mangueras en el
área donde estas pasan 1) del brazo principal al
control de barquilla, 2) de la unión entre el brazo y la
columna, y 3) de las mangueras ubicadas dentro del
pedestal.
8) Verificar la correcta operación de todos los co-
mandos: el regreso de los comandos a la posición
neutral debe ser automático.
Condiciones Previas a la Operacion de la Unidad
La operación del equipo AXION es simple y directa.
Pero sólo operadores debidamente entrenados y
alertas están calificados para operar los modelos de
Elevador Hidráulico AT39 y TL31, ya que podría expo-
nerse a sí mismo y a los demás a accidentes graves.
ESTACIONAMIENTO
Cuando llegue al lugar de trabajo, seleccione un
suelo firme y nivelado para estacionar. Si no se dis-
pusiera de suelo firme y nivelado, considere el de-
clive del suelo y si es lo suficientemente firme o no.
La inclinación máxima permitida es 5 grados. Esto
es equivalente a elevar un centímetro por cada doce
centímetros horizontalmente. Si fuera necesario tra-
bajar sobre una pequeña inclinación, se recomienda
ubicar el vehículo de forma tal que la posición de tra-
bajo esté sobre la pendiente. Asegúrese de poner el
freno de estacionamiento y los tacos en las ruedas.
ESTABILIDAD
La estabilidad del vehículo depende del peso total,
de los frenos, de la firmeza y el declive del suelo,
además del peso de la barquilla. Estos factores son
ampliamente variables, por lo tanto se debe ser muy
cuidadoso y manejar de forma segura su unidad.
Los vehículos equipados con barras de torsión
están listos para ser usados después de que la uni-
dad sea adecuadamente estacionada. Asegúrese
de poner los frenos de estacionamiento y los tacos
en las ruedas.
Utilice el sistema estabilizador alternativo si no tu-
viese una barra de torsión. En cualquiera de estas
condiciones no opere el Elevador Hidráulico sobre
un declive de cinco grados o más.
OPERACIÓN
1) Estacione el vehículo apropiadamente.
2) Inspeccione visualmente la unidad completa.
3) Encienda el motor y accione el sistema hidráu-
lico.
4) Extienda todos los estabilizadores, si los tuviera,
PREPARACIÓN DE LA UNIDAD
9) Pernos: debe inspeccionarse lo siguiente: Aros
seeger en su lugar, sin sufrir roturas ni distorsiones
y soldaduras intactas sin rajaduras.
10) Verificar condiciones de la barquilla: inspeccione
si existe daño en la zona de unión con el soporte de
la barquilla. Verificar la ausencia de grietas superfi-
ciales, zonas que presenten roturas, etc.
sobre una superficie simple.
5) Desconecte el latch de amarre que sujeta al brazo
principal.
6) En caso de no requerir lo contrario acceda a la
barquilla desde la plataforma trasera del vehículo.
Asegúrese siempre de que la válvula selectora esté
en la posición de controles superiores.
7) Colóquese el cinturón de seguridad para detener
caídas.
8) Verifique la adecuada operación de todos los co-
mandos en la barquilla.
9) Para accionar el comando barquilla, usted debe
levantar el mango de palanca de accionamiento
hasta que el mismo esté completamente fuera de la
ranura de la consola, y luego moverla hacia uno u
otro sentido dependiendo del movimiento que se
desee.
10) Opere los comandos hidráulicos lentamente uti-
lizando movimientos suaves.
PELIGRO. Nunca opere un Elevador
Hidráulico sin usar el arnes de seguri-
dad y una cuerda unida al anillo D es-
pecífico. Una falla en la seguridad del arnes y la
cuerda puede resultar en muerte o heridas gra-
ves en caso de caída desde la barquilla.
PRECAUCION. Antes de rotar la uni-
dad, los brazos deben estar fuera de
su soporte.
PELIGRO. Los modelos con la exten-
sión hidráulica telescópica acero no
son aislados. Nunca opere un Eleva-
dor Hidráulico no aislado cerca de líneas o apa-
ratos eléctricos. El contacto con líneas, aparatos
eléctricos o espacios libres inadecuados causa-
rán muerte o graves heridas.
Modelos AT39 - TL31
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