ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ
Проблем
Двигателят не стартира.
Моторът се стартира, но
не ускорява.
Двигателят се стартира,
но работи на висока
скорост само на полу-
дросел.
Двигателят не достига
максимална мощност и/
или изпуска твърде много
дим.
Двигателят тръгва,
работи и ускорява, но не
поддържа празен ход.
174 | България
Възможна причина
Няма искра.
Няма гориво
Двигателят е задавен.
Въжето на стартера се дърпа
трудно.
Необходими са около
три минути, за да загрее
двигателят.
Карбураторът трябва да се
регулира.
Съотношението бензин/масло в
горивната смес е неправилно.
Въздушният филтър е
замърсен.
Искрогасителната решетка е
замърсена.
Необходимо е регулиране
на скоростта при празен
ход посредством винта на
карбуратора.
Решение
Проверете дали има искра. Извадете
свещта. Поставете обратно капачката
на запалителната свещ върху металния
цилиндър. Дръпнете въжето на стартера и
следете за искра на върха на запалителната
свещ. Ако няма такава, повторете теста с нова
запалителна свещ.
Натиснете бутона за подкачване на гориво,
докато се напълни с гориво. Ако бутонът не се
напълни, главната горивопреносна система
е блокирана. Свържете се със сервизния
представител. Ако бутонът се напълни,
двигателят може да се задави, преминете към
следващата точка.
Дръпнете лоста за стартиране 3 пъти,
като дроселният лост е на позиция
. Ако двигателят не се стартира, поставете
дроселния лост на позиция
стандартната процедура за стартиране.
Ако двигателят отново не тръгне, повторете
различните етапи с нова свещ.
Свържете се със сервизния представител.
Изчакайте, докато двигателят загрее напълно.
Ако двигателят не се ускори след три минути,
свържете се със сервизен представител.
Свържете се със сервизния представител.
Използвайте прясно смесено гориво с
правилно съотношение на масло за двутактови
двигатели
Почистете въздушния филтър. Вж. Почистване
на Въздушния филтър в раздела Поддръжка в
това ръководство.
Свържете се със сервизния представител.
Свържете се със сервизния представител.
и повторете