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Reemplazo del imán conductor externo
1. Retire los tornillos de fijación (ítem 9B) del lateral del imán (motores NEMA) o bien
el perno, la arandela de seguridad y la arandela plana (ítems 17, 18, 19) del centro del
imán (motores métricos).
ADVERTENCIA: Tenga cuidado, las herramientas serán atraídas por los imanes.
2. Retire el imán conductor del eje del motor haciendo palanca suavemente hacia
arriba en la parte inferior del imán.
3. Para reinstalar el imán o uno nuevo, siga las instrucciones de la Sección I –
Montaje, Bombas sin motor, pasos 3 y 4.
Reemplazo del anillo de empuje
1. El anillo de empuje (ítem 3A) ha sido encajado a presión con un reborde. Usando un
cúter o unos alicates de corte lateral, corte una muesca del anillo de empuje. Tire del
anillo hacia arriba y sáquelo del soporte. Véanse las Figuras 17 y 18.
Figura 17
Figura 18
2. Para reinstalarlo, alinee las dos partes planas del anillo de empuje con las partes
planas del diámetro interno del impulsor. Usando un trozo de madera, presiónelo en su
lugar con una prensa hasta que el anillo de empuje quede completamente acomodado
en el impulsor.
Reemplazo del casquillo
1. Para retirar el casquillo, coloque el conjunto impulsor/imán conducido interno (ítems
3A, 3, 4, 4A) con el impulsor orientado hacia arriba en una prensa. Si es necesario,
apoye la parte inferior del conjunto con cuñas para que salga el casquillo. Introduzca
un mango de plástico o madera de 1" (25.4 mm) de diámetro a través del impulsor y
presione el casquillo hacia afuera. Véase la Figura 19.
2. Para reemplazar el casquillo, coloque el conjunto en una superficie plana con el
anillo de empuje del impulsor orientado hacia abajo. Con la cara ranurada del casquillo
orientada hacia la parte trasera del imán conducido interno, alinee la parte plana del
casquillo con la parte plana del imán conducido interno. Véase la Figura 20. Presione
suavemente hasta que el casquillo haga tope.
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