Realizar una Reta Frente (Recta Adelante) del primer eje para alinear el
segundo eje trasero. Para esto, colocar las escalas en las ruedas traseras y
voltear los proyectores 180° para que el laser direccione las escalas traseras.
Segundo eje trasero.
Retirar los equipamientos del primer eje y pasar para el segundo eje.
Chequear la regla nuevamente dejándola paralela al eje, porque con el
movimiento puede salir de posición, corrigiendo su posición para que
permanezca recta.
En seguida, medir todos los ángulos y corregir si acaso sea necesario,
recordando que el camber y convergencia solo pueden corregirse con el
Enderezador de ejes TRUCKTANA.
El Ángulo de Impulso tiene que corregirse utilizando una llave adecuada para
girar el tirante (tensor) hasta que los lasers indiquen dos números iguales,
que corresponden al valor cero de Ángulo de Impulso.
6.7.15. CORRECCIONES DEL EJE
Chequear los valores si está dentro de las especificaciones del fabricante:
Seleccione el eje delantero y presione en la opción "AJUSTE" (F1).
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