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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Longeron
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Ruban adhésif, couteau à lame rétractable, ruban à
mesure et crayon à marquer, lubrifiant ou eau savonneuse
Visserie : 75742F
Clés : 10mm,17 mm, 11/16, petit tournevis à pointe
cruciforme
Mèches : Aucune
Panneau décoratif
16.25
Crochet
d'arrimage
Zone à découper
j
Qté (4)
Boulon hexagonal M10X1.25X30 CL8.8
k
Qté (4)
Rondelles coniques
l
Qté (1)
Boulon en U 3/8-16
m
Qté (2)
Rondelle plate
1.
Enlever le panneau décoratif côté conducteur ainsi que 5 rivets plastique, 3 écrous hexagonaux, et 2 vis à tête cruciforme situés dans le passage
de roue, derrière le pneu arrière côté conducteur. Ce panneau devra être découpé et réinstallé sur le véhicule.
2.
Insérer (article 1) dans les écrous à souder existants pour nettoyer le filetage.
3.
Réinstaller le panneau décoratif s'il a été découpé.
Abaisser le tuyau d'échappement en enlevant les deux isolateurs en caoutchouc des supports de silencieux. Enlever d'abord l'isolateur extérieur,
4.
puis l'isolateur intérieur. La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite
l'enlèvement.
5.
Avec du ruban adhésif (article 7), fixer la rondelle plate à l'emplacement de l'écrou à souder situé à l'arrière, sur les deux longerons.
Soulever l'attelage en position.
6.
7.
Installer la visserie M10 comme illustré.
Insérer un boulon en « U » 3/8 po à travers le crochet d'arrimage du véhicule et le support du crochet sur le récepteur. Installer les rondelles
8.
plates, les rondelles freins et les écrous hexagonaux 3/8 comme illustré ci-dessus.
9.
Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
Remettre le tuyau d'échappement en place et réinstaller les isolateurs en caoutchouc.
10.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d'attelage.
©
2012,2015,2016 Cequent Performance Products, Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Honda CR-V
Carénage
8.50
3.00
4.25
Remarque : Visserie similaire des deux côtés
Serrer toute la visserie 3/8-16 GR5 au couple de 30 lb-pi (41 N*M).
Serrer toute la visserie M10 CL8.8 au couple de 38 lb-pi (52 N*M).
Feuille 2 de 3
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ni :
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule
Point(s) d'accès au câblage : SUV3
Isolateur intérieur
Crochet d'arrimage
l
Échappement montré
dans la position abaissée
n
Qté (2)
Rondelle frein
o
Qté (2)
Écrou hexagonal 3/8
p
Rondelle plate ½"
Qté (2)
75742N
Numéros de pièces :
75742
87621
44675
Poids brut max. de la
Poids max. au timon
remorque (lb)
Ne pas utiliser avec des barres à ressort
4500 (2043 Kg)
675 (306 Kg)
Avec du ruban
adhésif, fixer la
rondelle plate à
l'emplacement de
l'écrou à souder
situé à l'arrière, sur
les deux longerons.
m
n
o
k
j
4-12-16
Form: F205 Rev A 5-6-05
(lb)
p
k
j
Rev. D
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