PARES DE APRIETE DEL CHASIS
Perno de constricción de la ménsula superior
Tuerca de cabeza de la ménsula superior
Ménsula superior y soporte del manillar
Soporte del manillar
Perno de constricción de la ménsula inferior
Tuerca de argolla de la ménsula inferior
Cilindro maestro del freno delantero
Perno de unión de la manguera del freno delantero
Montaje del motor
Perno/tuerca de montaje del motor
Perno/tuerca de montaje del motor
Bastidor y tubo de bajada
Tuerca de bloqueo del cable del embrague
Bobina de encendido y montante
Eje pivotante
Amortiguador trasero (superior)
Amortiguador trasero y brazo del relé
Brazo del relé y bastidor
Brazo del relé y brazo de conexión
Brazo de conexión y brazo móvil
Protección de la cadena de transmisión
Cárter de la cadena de transmisión
Grifo de combustible
Emisor de combustible
Cubierta lateral
Depósito del refrigerante
Eje de la rueda delantera
Perno de constricción del eje de la rueda delantera
Galga del freno delantero
Disco del freno delantero
Tornillo de purga del freno delantero
Barra de torsión del freno trasero
Piñón de la rueda trasera
Tuerca de ajuste de la cadena de transmisión
Galga del freno trasero
Eje de la rueda trasera
Perno de unión de la manguera del freno trasero
Tornillo de purga del freno trasero
Disco del freno trasero
Ménsula del apoyapiés del conductor y bastidor
Depósito de reserva del freno trasero
Cilindro maestro del freno trasero
Apoyapiés del conductor y ménsula
Ménsula del apoyapiés del pasajero y bastidor
Ménsula del apoyapiés del pasajero y silenciador
NOTA:
1. Primero, apriete la tuerca de argolla a aproximadamente 52 Nm (5,2 m
ca, y después aflójela completamente.
2. Vuelva a apretar la tuerca de argolla al par especificado.
Ítem
Ítem
PARES DE APRIETE
Tamaño de
la rosca
M8
M22
M10
M8
–
M25
M6
M10
M10
M8
M10
M8
M6
M18
125
M10
M10
M10
M12
M12
M6
M6
M6
M5
M6
M6
M16
M8
M10
M6
M8
M8
M10
M8
M10
M24
150
M10
M8
M8
M8
M6
M8
M10
M8
M10
2-22
SPEC
Par
Observaciones
Observaciones
Nm
mSkgf
30
3,0
110
11
32
3,2
23
2,3
23
2,3
18
1,8
Vea la nota
10
10
30
3,0
55
5,5
33
3,3
89
8,9
7
0,7
7
0,7
12,5
40
4,0
40
4,0
40
4,0
48
4,8
48
4,8
7
0,7
7
0,7
7
0,7
4
0,4
4
0,4
4
0,4
72
7,2
23
2,3
40
4,0
18
1,8
6
0,6
23
2,3
69
6,9
16
1,6
40
4,0
15
30
3,0
6
0,6
23
2,3
30
3,0
4
0,4
23
2,3
55
5,5
28
2,8
48
4,8
S
kg) usando la llave dinamométri-