8. Presione las teclas de flechas orientadas hacia arriba y hacia abajo para
seleccionar la clasificación aplicable de la batería. Las opciones son CCA, din ,
IEC , En o CA (MCA). Presione ENTER (Introducir).
9. Presione las teclas de flechas orientadas hacia arriba y hacia abajo para
introducir la clasificación de la batería. Presione ENTER (Introducir) para realizar
la prueba de la batería (tarda entre 1 y 2 segundos).
10. (Secuencia opcional determinada por el probador.) Si en la pantalla aparece
CHA- (¿Está cargada la batería probada?), presione ENTER (Introducir). A
continuación, presione las teclas de flecha orientadas hacia arriba o hacia abajo
para mostrar yES (Sí) o no según corresponda y presione ENTER (Introducir).
11. Al finalizar la prueba, la pantalla de LED mostrará la clasificación determinada
real (en comparación con la clasificación nominal introducida en el paso 9) y
ofrecerá una evaluación del estado del sistema de arranque mediante los
indicadores LED. Las referencias de la evaluación son las siguientes:
Indicador LED verde encendido: La batería está en buen estado y puede
conservar la carga.
Indicadores LED verdes/amarillos: La batería está en buen estado pero es
necesario cargarla.
Indicadores LED amarillos/rojos: La batería está descargada. No es posible
determinar su estado hasta que no esté totalmente cargada. Recargue la
batería y pruébela nuevamente. Si la segunda prueba arroja el mismo resultado,
debe cambiar la batería de inmediato.
Indicador LED rojo: La batería no puede conservar la carga. Debe cambiarla de
inmediato. Alternativamente, la batería puede tener una celda que hace
cortocircuito. Debe cambiarla de inmediato.
Err aparece en la pantalla y se enciende el indicador LED rojo correspondiente
a "Check Connections" ("Verificar conexiones"): las pinzas no están conectadas
como corresponde o la batería probada posee más capacidad de
CCA/CA(MCA) que el rango operativo del probador.
12. Presione ENTER (Introducir) para volver a la pantalla inicial y ver nuevamente el
voltaje abierto del circuito de la batería. Tras finalizar la prueba, quite los
conductores del probador de los bornes de la batería; siempre quite la pinza
negativa primero y la positiva después.