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Descripción de los componentes principales
El motor y la transmisión mecánica
El motor y el módulo electrónico de control de
panel lateral trasero (travesaño superior) de la carrocería.
Las operaciones de conservación y control se realizan a través de una cubierta giratoria
de acero inoxidable situada en la zona superior del panel lateral trasero. Esta zona está
reservada al personal cualificado y formado por CHEREAU Services.
El sistema electrónico (ECU) de posicionamiento permite optimizar los ciclos de velocidad de
SmartOpen-C
según la representación siguiente:
Velocidad en (m/s)
Aceleración
Fin de carrera de
posición
El sistema electrónico (ECU) integra el control del desplazamiento de
limitar los esfuerzos mecánicos anormales y así mejorar la vida útil del equipo.
Velocidad normal
t1: Tiempo de
aceleración
SmartOpen-C
están ubicados en el dintel del
t2: Tiempo de
desaceleración
14
Ralentización
Tiempo de
apertura o
Fin de carrera de
posición
SmartOpen-C
para poder
cierre
medio de
10 s.
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