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Mantenimiento
Intervalo
tras aprox. 5000 horas de servicio
tras aprox. 10.000 horas de servicio **
Cambiar el aceite de engranaje
40
1
(30 Nm)
P_MAK_0040_SW
Fig. 18: Unidad de bombeo
1
Tornillos del cabezal dosificador
2
Tornillos de la brida del accionamiento
3
Boquilla portatubo
Trabajo de mantenimiento
Cambiar el aceite de engranaje.
Sustituya la membrana (consulte el capítulo "Reparación" - "Sus‐
titución de la membrana").
* Con un uso normal (aprox. 30 % funcionamiento continuo).
Con un uso intensivo (p. ej. funcionamiento continuo): intervalos
más cortos.
** con uso normal.
Con parámetros de dosificación desfavorables: Intervalos más
cortos.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de quemaduras por aceite de engranaje a alta
temperatura
Si la bomba está sometida a un uso intensivo, el
aceite de engranaje puede alcanzar temperaturas muy
elevadas.
–
Al purgar el aceite, evitar el contacto con el aceite.
Aceite de engranaje
Aceite de engranaje
Mobilgear 634 VG 460
Cantidad de llenado de aceite de engranaje
Tipos
todo
3
Cantidad suminis‐
N.º de ref.
trada
20,0 l
Cantidad, aprox.
2
(25 Nm)
1006284
16,5 l
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