Mantenimiento de la presión de aire de
los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Importante: Mantenga la presión de aire de los
neumáticos a 310 kPa (45 psi).
1. Mida la presión de aire de los neumáticos; si la presión
de aire no es la recomendada, lleve a cabo el resto de
este procedimiento.
Importante: Utilice una manguera de aire con
válvula de cierre remota y conector autoblocante.
Nota: Antes de añadir aire, asegúrese de que el
neumático está correctamente instalado en la máquina,
o coloque la rueda en un dispositivo de retención, por
ejemplo una jaula de inflado de neumáticos.
2. Retire el tapón del vástago de la válvula.
3. Acople el conector autoblocante de la manguera de aire
al vástago de la válvula.
4. Si infla el neumático con el neumático montado en la
máquina, colóquese detrás de la banda de rodadura del
neumático.
Nota: Asegúrese de que no haya nadie cerca del flanco
del neumático antes de empezar a añadir aire.
5. Abra la válvula de cierre remota para inflar el neumático
a la presión especificada y, a continuación, cierre la
válvula.
Importante: No infle el neumático a una presión
superior a la recomendada.
6. Retire el conector del vástago de la válvula.
7. Coloque el tapón en el vástago de la válvula.
Mantenimiento de las ruedas y los
neumáticos
El mantenimiento de los neumáticos y las ruedas de esta
máquina debe ser realizado siempre por un técnico especialista
cualificado. Para evitar accidentes, utilice un dispositivo de
retención (por ejemplo, una jaula de inflado de neumáticos), y
los equipos y procedimientos correctos.
Importante: Hay dos combinaciones diferentes de
dibujos de neumáticos y ruedas; los neumáticos del lado
derecho y del lado izquierdo son diferentes. Asegúrese
de alinear correctamente la dirección del dibujo del
neumático y la válvula en la rueda antes de instalar el
neumático en la llanta.
1. Neumático del lado
izquierdo
2. Hacia adelante
Apriete de las tuercas de las ruedas
1. Asegúrese de que la brida de montaje de la rueda queda
ajustada contra la brida de montaje del eje.
2. Apriete las tuercas de cada rueda de forma incremental,
según se indica a continuación:
A. Apriete todas las tuercas de las ruedas a 100 N·m
(75 pies-libra) en la secuencia indicada en la
88.
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Figura 87
3. Neumático del lado
derecho
4. Válvula
Figura 88
Figura