MESSA IN SERVIZIO
ALLACCIAMENTO CON L'IMPIANTO DI ARIA COMPRESSA
- L'aria compressa entra nel circuito del cricco attraverso l'innesto rapido posto sul comando manuale di alzata
e discesa del cricco; occorre quindi disporre di un tubo di collegamento con un innesto rapido compatibile con
quello del cricco. Controllare che il tubo di alimentazione dell'aria abbia un passaggio utile di almeno 6mm, e
che non vi siano strozzature. DIS. 7
- Non immettere assolutamente nel circuito di aria compressa: olio idraulico o di vaselina, liquido per freni,
petrolio o altri liquidi.
- Inserire nell'impianto di aria compressa un gruppo filtro deumidificatore-lubrificatore.
- Se si vuole lubrificare il circuito di aria compressa usare esclusivamente:
ACCESSORI
- La macchina può essere fornita di due prolunghe o adattatori di altezza (prolunga lunga 100mm, prolunga
corta 50mm).
OGNI DANNO DERIVATO DALLA MANCATA OSSERVAZIONE DELLE SUDDETTE INDICAZIONI
NON SARA' ADDEBITABILE AL COSTRUTTORE E COMPORTERA' LA DECADENZA DELLE CONDIZIONI
ROTTAMAZIONE E SMALTIMENTO
- Lo smaltimento dei lubrificanti deve essere effettuato in conformità con le leggi antinquinamento in vigore.
- La rottamazione del cricco e delle parti che lo compongono dovrà essere effettuata dall'utilizzatore secondo le
disposizioni vigenti.
UTILIZZO
- Rispettare tassativamente le norme di sicurezza descritte in questo manuale.
1. Posizionare il cricco sotto il punto di appoggio previsto come indicato sul manuale del costruttore del mezzo.
La ditta costruttrice declina ogni responsabilità per qualsiasi rottura del mezzo sollevato ed a danni a
persone o cose dovute ad un utilizzo sbagliato del sollevatore stesso.
2. Premere il tasto di destra sulla scatola del distributore per la salita. DIS. 8
3. Premere il tasto di sinistra sulla scatola del distributore per la discesa. - Dopo aver sollevato il
PRESSIONE DI ALIMENTAZIONE: 8 - 10 BAR
AGIP OSO 100; MOBIL DTE 27; ESSO TERESSO 100;
SHELL TELLUS 100; BP ENERGOL HP 100
NON UTILIZZARE MAI PIU' DI DUE PROLUNGHE!
DI GARANZIA!
I
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