Cómo Desmontar Las Unidades De Corte - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manual Del Operador

1. Motor del molinete
2. Eje acanalado
8. Monte un recogedor en los ganchos del brazo de
suspensión.
9. Repita el procedimiento en las otras unidades de corte.
10. Enchufe los conectores de alimentación de las unidades
de corte; consulte Desconexión de la alimentación de
las unidades de corte (página
Cómo desmontar las unidades de corte
1. Desenchufe los conectores de alimentación de las
unidades de corte; consulte
alimentación de las unidades de corte (página
CUIDADO
Si no desconecta la alimentación de las
unidades de corte, alguien podría ponerlas en
marcha accidentalmente y causarle heridas
muy graves en las manos o en los pies.
Separe siempre los desconectadores de la
alimentación de las unidades de corte antes
de trabajar en dichas unidades.
2. Aparque la máquina en una superficie nivelada y limpia,
baje las unidades de corte al suelo hasta que el sistema
la hidráulica de suspensión esté totalmente extendido,
pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.
3. Retire la barra de retención del motor de las ranuras del
motor, hacia la unidad de corte, y retire el motor de la
unidad de corte.
Figura 35
3. Hueco
4. Barra de retención del
motor
25).
Desconexión de la
1. Motor del molinete
4. Mueva el motor al lugar de almacenamiento en la parte
delantera del brazo de suspensión
25).
Nota: Antes de afilar, ajustar la altura de corte o
realizar otros procedimientos de mantenimiento
sobre las unidades de corte, guarde los motores de
los molinetes de las unidades de corte en el lugar de
almacenamiento situado en la parte delantera de los
brazos de suspensión para evitar que se dañen.
Importante: No eleve la suspensión a la posición
de transporte cuando los motores del molinete
están en los soportes del bastidor de la máquina.
Podrían dañarse los motores o las mangueras. Si
es imprescindible trasladar la unidad de tracción
sin tener instaladas las unidades de corte, sujételas
a los brazos de suspensión usando bridas.
33
Figura 36
2. Barra de retención del
motor
(Figura 37).
Figura 37