Tabla de contenido
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Optional Tuning
Glow Plug
Bujía
How Glow Plugs Work:
Unlike full sized car engines that use spark plugs and a distributor to fire the cylinders in the combustion cycle, glow engines rely on glow plugs. In a Nitro engine, ignition is initiated by the
application of a glow igniter. When the igniter is disconnected, the heat inside the combustion chamber keeps the glow plug filament glowing, firing the next cycle thereby keeping the engine
running. Ignition timing in a glow engine is automatic. At higher RPM's the plug becomes hotter, firing the fuel/air mixture earlier, effectively advancing the timing. At lower RPM's the plug
becomes cooler, firing the fuel/air mixture later, effectively retarding the timing. Since the glow plug performs so many important functions, proper plug selection and maintenance are crucial to a
properly running engine.
Como funciona la bujía:
Contrariamente a los motores reales que usan bujías de chispa y un distibuidor para hacer funcionar los cilindros en el ciclo de combustión, los motores de bujía incandescente solo usan la
bujía. En un motor térmico nitro , la puesta en marcha se realiza a través de un calentador de bujía. Una vez desconectado el propio calor generado por el motor en la cámara de combustión
es suficiente para mantener el filamento incandescente provocando así la ignición en ciclos posteriores permitiendo el correcto funcionamiento del motor . La velocidad de encendido en los
motores de bujía incadescente se autorregula. A mayor régimen de giro la bujía esta mas caliente, encendiendo la mezcla aire/combustible mas rápidamente, acelerando así la velocidad de
encendido. A menor régimen de giro la bujía esta mas fria, encendiendo la mezcla aire/combustible mas tarde , retardando así la velocidad de encendido. Dada la importancia de las funciones
de las bujías de incadescencia su correcta elección y mantenimiento es crucial para un funcionamiento correcto.
Outdoor Temp
Glow Plug
Bujía
Temperatura exterior
Hot
Calor
Glow Plug Cold R5
Bujía fria R5
Glow Plug Medium Cold R4
Bujía medio-fria R4
Cold
Glow Plug Medium R3
Frío
Bujía media R3
When to replace the glow plug:
Fuel and temperature will have an effect on the performance, reliability, and life span of the glow
plug and therefore glow plugs should be considered expendable engine components. Aside from
burnout or plug failure, there are several signs that can indicate the plug should be replaced.
Plug filament/plug body is discolored or the surface is rough.
Engine cuts out when idling.
Cuando sustituir la bujía:
El combustible y la temperatura afectan a las prestaciones y a la fiabilidad/duración de vida de la
bujía y debe considerarse como un elemento con desgaste del motor. Aparte de que este
fundida o falle, existen síntomas que nos indican que la bujía debe sustituirse.
El filamento o el cuerpo de la bujía esta decolorada o rugoso
El motor se para al relenti
Air Filter
Filtro de aire
Proper Air Filter Maintenance:
Dirt is the biggest enemy of a nitro engine and proper air filter maintenance is one of the most important factors
that will effect your engines longevity. If you are using the air filter supplied with your kit, we recommend cleaning the
element after every run. If you are using an after market air filter, please follow the manufacturers recommendations.
Regardless, it is always a good habit to check the element after every run to make sure it is properly seated in the
filter body and that the body is fully seated on the carburetor. Never run the engine without the airfilter!
Mantenimiento correcto del filtro de aire:
El polvo es el peor enemigo de un motor nitro y un correcto mantenimiento del filtro de aire es uno de los factores mas
importantes para una mayor duración del motor. Si usa el filtro incluido en el kit , le recomendamos que lo limpie después de
cada uso. Si usa un filtro de repuesto, siga los consejos del fabricante. Es recomendable verificar el filtro antes y después de
cada uso para comprobar su correcta instalación en el carburador. No ruede jamás si el filtro de aire instalado !!
1
2
Reinstalling The Air Filter:
After properly cleaning the filter element make sure it is reinstalled
correctly. If you are using the filter that came with your kit, follow the
illustration to reinstall the filter element in the filter body. Make sure
there are no gaps between the element and body. Make sure the
filter is fully seated on the carburetor and secure it with a tie strap
(HPI part #6154). Never run the engine without the air filter!
Montaje del filtro de aire:
Una vez limpio, asegúrese que lo vuelve a montar correctamente. Si
usa el filtro del kit siga la ilustración para volver a instalarlo.
Asegúrese que no quedan fisuras entre el filtro y el elemento
filtrante. Compruebe que el filtro esta bien fijado en el carburador con
una brida (HPI ref.6154). No use jamás el motor sin filtro de aire!
Mantenimiento
Glow Plug Characteristics
Características de la bujía
Cold plug will have better mid, high
RPM power and will last longer at
high temperature.
Una bujía fria tiene mas potencia
en los regímenes medios/altos y
durara mas tiempo a elevadas
temperatura
Hot plug will be easy to start and
stable for tuning. But will fail
sooner at high engine temperature.
La bujía es fácil de arrancar y los
ajustes
estables.
temperaturas perderá eficiencia.
Plug filament is distorted or bent.
Engine becomes difficult to start.
El filamento esta torcido
El motor es dificil de arrancar
Cleaning The Filter Element:
Z190
Remove and clean the air filter with nitro fuel when soiled. Spray fuel through the clean side to ensure proper dirt
Air Filter Oil
removal.Squeeze the filter to remove excess fuel. To re-coat the air filter with oil, place the element in a plastic bag
Aceite para
with several drops of air filter oil. Using your fingers, work the oil into the element making sure it is evenly distributed.
filtro de aire
3
Limpieza del filtro:
Retire el elemento filtrante y limpielo con el mismo combustible. Haga para combustible desde el lado limpio para
eliminar completamente la suciedad. Para volver a aceitar el filtro, colóquelo dentro de una bolsa de plástico con
unas gotas de aceite para filtros. Apriete la bolsa con los dedos para que el aceite impregne el filtro, compruebe que
todo el filtro esta bien impregnado.
Proper Glow Plug Selection:
Proper glow plug selection depends on several factors. Fuel type, nitro methane content, weather, and
altitude can drastically effect performance. Finding the best combination of fuel and plug temperature
for your driving condition is the key to getting the maximum performance out of your Nitro Star Engine.
Extending the life of your Glow Plug:
To maximize and extend the life of your glow plug follow these simple tips:
Remove the glow igniter when using more than 1/2 throttle or if the engine does not start after a few seconds.
Do not run the engine lean. Lean conditions will overheat the plug causing the element to be damaged or fail.
Use the best Fuel/Plug combination for your driving conditions.
Use a fuel that has a lower nitro content.
Elija la bujía correcta:
La elección de la bujía correcta depende de varios factores. El tipo de combustible, la cantidad de
nitrometano, el clima y la altitud pueden influir en las prestaciones del motor. Encontrar la mejor
combinación entre el carburante y la temperatura de la bujía ayudara a mejorar las prestaciones de
su motor Nitro Star
Prolongar la vida de su bujía:
Para aumentar la duración de su bujía, siga estos consejos:
Retire el calentador de bujía por debajo de 1/2 aceleración máxima o si el motor no arranca rápidamente
A
elevadas
No use ajustes demasiado secos, esto provocara el sobrecalentamiento de la bujía
Use la mejor combinación bujía/combustible para su pilotaje
Use un combustible con una menor tasa de nitro
Glow Plug
Bujía caliente
HOT!
Caliente
Glow Plug Igniter
Calentador de bujías
87199
87204
b
87204
a
a
87199
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Filament
Filamento
Good Plug
Bad Plug
Pliers
Element glows when tested.
Element may be damaged or
Alicates
broken if it doesn't light up
completely.
Buen estado:
Mal estado:
El filamento no se
El filamento se ilumina
ilumina completamente
completamente
Never run the engine without the air filter!
¡ No use jamás el motor sin filtro de aire!
6154
c
87199
87199
d
b
Note:
Nota:
OK!
Bad Plug
Element is broken or
doesn't light up at all.
Mal estado:
El filamento no se ilumina
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