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8. Sollevare ed abbassare i cilindri, e controllare che i tubi ed i flessibili siano nella giusta posizione. Preme-
re i flessibili contro il cilindro di dritta, in corrispondenza della freccia (E) fig. 2, e serrare contemporanea-
mente i raccordi dei tubi e dei flessibili. Serrare anche i raccordi del cilindro di sinistra.
9. Togliere il tappo di protezione (C) dallo scudo ed applicare il nipplo (13), vedere fig. 4. Collegare il cavo di
terra (9) al nipplo con la vite (11). Collegare il cavo di terra ai tubi idraulici col morsetto (10) e con la vite (11)
ed il dado (12).
10. Controllare che i cilindri siano ben collegati a massa sullo scudo. Servirsi di uno strumento di misurazio-
ne con segnale acustico. Misurare tra l'anodo di zinco (D) e tutti i raccordi e tappi dei cilindri. I punti di mi-
surazione, che sono otto, sono indicati da frecce nella fig. 5.
Collocare un polo dello strumento sull'anodo di zinco e l'altro polo, di volta in volta, su tutti i punti di misurazio-
ne; grattare con la punta dello strumento l'anodo di zinco in modo da ottenere un migliore contatto. Durante
ciascuna misurazione si dovrà udire un segnale acustico costante. Se ci sono interruzioni nel segnale acu-
stico, è necessario serrare ulteriormente entrambi i punti di raccordo nonché i nippli/tappi dei cilindri. Ripe-
tere poi il controllo.
11. Rimontare il gambale, seguendo le istruzioni del rispettivo manuale d'officina.
12. Controllare il livello d'olio nella pompa. Vedere la freccia nella fig. 3. Riempire se necessario.
13. Disaerare il sistema idraulico manovrando ripetutamente (6-10 volte) il gambale verso l'interno e verso
l'esterno. Durante questa operazione, farsi aiutare da un'altra persona che controlli che tutti i movimenti av-
vengano senza intralcio.
Controllare nuovamente il livello dell'olio e riempire se necessario.
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