Operatività - Nilox DOC OFF ROAD Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 39
Assumere il controllo dei movimenti frontali di DOC, ricordando che gli
spostamenti dell'asse corporeo non devono essere di eccessiva ampiezza o
effettuati tramite movimenti bruschi e repentini.
Mantenere sempre il controllo dei movimenti laterali (a destra e a sinistra).
Prima di scendere da DOC assicurarsi che sia completamente fermo.
Effettuare quindi la discesa, rimuovendo i piedi dalla pedana uno alla volta.
È COMUNQUE NORMALE ONDEGGIARE AVANTI E INDIETRO INVOLONTARIAMENTE
LE PRIME VOLTE.
ATTENZIONE!
LA DISCESA DEVE SEMPRE ESSERE EFFETTUATA POSTERIORMENTE. IN CASO
CONTRARIO, SI POTREBBE PERDERE IL CONTROLLO E CADERE.
SE DOC NON ESEGUE L'AUTO BILANCIAMENTO, QUANDO SI SALE SULLA PEDANA IL
LED DI ALLARME SI ACCENDE. NON UTILIZZARE DOC, ATTENDERE QUALCHE MINUTO
E RIPROVARE. SE SIETE SU UN PENDIO, SPOSTARSI SU UN TERRENO PIANEGGIANTE.
O
PERATIVITÀ
Come già specificato DOC si sposta in base alla percezione del baricentro del corpo su di
esso. Di conseguenza:
Se ci si trova con una eccessiva inclinazione laterale DOC percepirà più peso
sulla pedana esterna e quindi tenderà a curvare.
Un assetto perfettamente verticale mantiene DOC in stato di fermo, un lieve
spostamento in avanti o indietro farà partire DOC nella direzione analoga.
La pressione sulla pedana destra o sinistra farà curvare a destra o a sinistra.
SI PREGA DI NON EFFETTUARE STERZATE STRETTE E AD ALTA VELOCITÀ: SONO
SITUAZIONI PERICOLOSE PER LA GUIDA DEL DOC.
PRESTARE MOLTA ATTENZIONE SU PENDII TRASVERSALI O PARTICOLARMENTE
ACCIDENTATI: QUESTI COMPORTAMENTI INFLUENZANO LA SICUREZZA DI GUIDA DI
DOC.
IT
10

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