Control De La Carga De Refrigerante; Posibles Problemas En La Puesta En Marcha; Verifi Caciones De Funcionamiento - Carrier 50FC 100 Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

13 - PUESTA EN MARCHA

Control de la carga de refrigerante

■ La unidad se suministra de fábrica con la carga adecuada para
un funcionamiento correcto.
R 410A
■ Para comprobar que la carga de fl uido refrigerante es correcta,
se debe verifi car el sobrecalentamiento y el subenfriamiento,
circuito por circuito, con el grupo funcionando a plena potencia.
■ Si la carga de refrigerante es inferior a la requerida, la pre-
sión de aspiración será bastante inferior a la normal y el
sobrecalentamiento en la aspiración de los compresores será
alto. Esto puede llegar a provocar el corte del funcionamiento
por activación de la seguridad de carga de refrigerante.
Para ajustar la carga de refrigerante cada circuito incorpora
un obús en la línea de líquido, antes del fi ltro deshidratador.
Obús de carga
■ Asegurar la ausencia de toda fuga del fl uido frigorífi co. En
caso de fuga:
- Vaciar completamente el equipo utilizando un equipo de
recuperación específi co para R-410A y reparar la fuga.
- A continuación, recargar de gas el equipo según los datos de
carga facilitados en la tabla del capítulo de "Mantenimiento"
y en la placa de características del equipo.
- Añadir el refrigerante por el obús de carga, con los
compresores parados, utilizando las herramientas y equipo
adecuados, y vigilando las presiones por si existiera cual-
quier anomalía.

13.2 - Posibles problemas en la puesta en marcha

Deben respetarse y cumplirse todas las indicaciones dadas
en este manual para garantizar un correcto funcionamiento
de los equipos.
A continuación se indican algunos posibles problemas de funcio-
namiento que podrían producirse si las condiciones en que se
realiza la puesta en marcha no son las adecuadas:
■ Falta de caudal de aire: diferencias de temperaturas muy ele-
vadas entre entrada y salida, originadas por una pérdida de
carga alta en los conductos, o por otras causas que impidan
la correcta circulación.
■ Recirculación de aire en la unidad, originados por algún obs-
táculo en la aspiración o impulsión de ésta.
■ Problemas de ruido por exceso de caudal de aire en rejilla.
■ Problemas de desbordamiento de agua a la bandeja, originados
por un caudal excesivo, por una incorrecta instalación del sifón,
o por una mala nivelación del equipo.
■ Problemas de humedad en el circuito frigorífi co, debido a una
realización incorrecta del vacío.
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13.3 - Verifi caciones de funcionamiento
Comprobar el funcionamiento del equipo, verifi cando la regulación
electrónica y los elementos de seguridad.
También es recomendable realizar un informe, anotando la fecha
del mismo, en el que se recojan:
■ la tensión nominal,
■ intensidad absorbida por los compresores, ventiladores y otros
■ las temperaturas signifi cativas del circuito frigorífi co (ver tabla
■ y otros aspectos que se consideren interesantes como, por
El registro de estos parámetros durante el rodaje del equipo
permite controlar el rendimiento de la instalación y es la mejor
manera de prevenir averías, ya que el análisis de estos datos hace
posible la detección anticipada de anomalías, o bien, disponer de
los medios necesarios para que no ocurran.
Registro de funcionamiento
Modo FRÍO
Compresor
Filtro deshidratador
Condensador
de aire
Evaporador
de aire
Subenfriamiento (2) - (3)
Sobrecalentamiento (4) - (1)
Modo CALOR
Compresor
Evaporador
de aire
Condensador
de aire
Subenfriamiento (2) - (3)
Sobrecalentamiento (4) - (1)
componentes eléctricos,
adjunta),
ejemplo, alarmas detectadas por la regulación electrónica del
equipo.
Presión aspiración
Tª aspiración (1)
Presión condensación
Tª condensación (2)
Tª entrada gas
Tª salida líquido (3)
Tª entrada aire
Tª exterior
Tª salida aire
Tª entrada aire
Tª salida aire
Tª entrada líquido
Tª salida evaporación (4)
Presión aspiración
Tª aspiración (1)
Presión condensación
Tª condensación (2)
Tª entrada líquido
Tª salida gas (4)
Tª entrada aire
Tª exterior
Tª salida aire
Tª entrada aire
Tª salida aire
Tª entrada gas
Tª salida líquido (3)
bar
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