Par De Apriete De Los Tornillos Y Las Tuercas Principales; Intercambiador De Aire; Intercambiador De Agua; Variador De Frecuencia - Carrier AquaSnap 30RB 040R Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

13 - MANTENIMIENTO ESTÁNDAR
13.5 - Par de apriete de los tornillos y las
tuercas principales
Tipo de tornillo
Raíl de compresor
Tuerca M10
Tuerca M10
Tuerca M16
Tuerca de aceite
Tornillo taptite M6
Tornillo taptite M8 Fijación del motor del ventilador
Tornillo H M8
Tornillo de chapa Fijación de pieza de chapas
Tornillo H M6
* BPHE = Brazed Plate Heat Exchanger, intercambiador de calor de placas soldadas

13.6 - Intercambiador de aire

Es aconsejable inspeccionar regularmente las baterías para
comprobar su grado de ensuciamiento. Esto depende del entorno
donde se instale la unidad, especialmente si se trata de
instalaciones urbanas e industriales o cerca de árboles que
pierden las hojas.
Recomendaciones para el mantenimiento y la limpieza de los
intercambiadores de aire:
- La limpieza regular de la superficie de las baterías es esencial
para el funcionamiento correcto de la unidad.
- La eliminación de la contaminación y de los residuos dañinos
aumentará la vida útil de las baterías y de la unidad.
- Los procedimientos de mantenimiento y limpieza que se
describen a continuación son parte del mantenimiento regular
para aumentar la vida útil de las baterías.
- Recomendación específica en caso de nieve: durante un
almacenamiento prolongado, compruebe periódicamente
que no se haya acumulado nieve en la batería.
Específico RB con MCHE:
- Limpie la superficie de la batería pulverizándola regularmente
y de forma uniforme de abajo arriba, orientando el choro de
agua en ángulo recto respecto a su superficie. No supere
los 6200 kPa (62 bar) de presión ni aplique un ángulo de
más de 45° respecto a la batería. El difusor debe estar, como
mínimo, a 300 mm de distancia de la superficie de la batería.
- Limpie y cepille con un cepillo blando de tipo nailon, PolyPro®
o Tynex® toda la conexión con la red de agua a baja presión.
Limpieza de nivel 1
- Retire todos los objetos extraños o restos adheridos a la superficie
de la batería o aprisionados entre el chasis y los soportes.
- Utilice un chorro de aire seco a baja presión para eliminar
todos los restos de polvo de la batería.
Limpieza de nivel 2
- Lleve a cabo las operaciones de limpieza del nivel 1.
- Limpie la batería con productos adecuados.
Utilice un equipo de protección individual que incluya gafas
o máscara de seguridad, ropa impermeable y guantes de
seguridad. Se recomienda llevar ropa que cubra todo el
cuerpo.
El fabricante, a través de su red de piezas de recambio, pone
a su disposición productos certificados específicos para las
baterías sin tratamiento. Queda terminantemente prohibido
usar cualquier otro producto. Tras la aplicación del producto,
es obligatorio enjuagar con agua (consulte el estándar del
fabricante RW01-25).
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Uso
Soporte de compresor
Fijación BPHE*
Montaje del compresor
Fijación compresor
Línea igualación aceite
Soporte de ventilador
Fijación de la hélice
Virola Stauff
IMPORTANTE:
Nunca utilice un pulverizador de agua a presión sin un gran
difusor.
Valor
Están terminantemente prohibidos los chorros de agua
(N.m)
concentrados o giratorios.
30
Nunca use un fluido con una temperatura superior a 45 °C
18
para la limpieza de los intercambiadores de aire.
30
La limpieza correcta y frecuente (aproximadamente cada 3
30
meses) puede evitar dos tercios de los problemas de
75
corrosión. Proteja el cuadro eléctrico durante las operaciones
7
de limpieza.
13

13.7 - Intercambiador de agua

18
4,2
Compruebe:
10
- que el aislamiento no se haya desprendido o rasgado durante
las intervenciones;
- que los calentadores y las sondas funcionen correctamente
y estén en la posición adecuada en su soporte;
- que el intercambiador de calor, en el lado del agua, esté
limpio (sin señales de fuga);
- que se hayan realizado las inspecciones periódicas
requeridas por la normativa local.

13.8 - Variador de frecuencia

IMPORTANTE: Antes de cualquier intervención en el variador
de frecuencia, asegúrese de que la corriente del circuito esté
cortada y de que no haya tensión (tiempo de descarga de los
condensadores: unos 5 minutos tras la apertura del
disyuntor). Cualquier sustitución o intervención en los
variadores de frecuencia debe ser realizada únicamente por
personal debidamente cualificado y autorizado.
En caso de alarma o problema persistente en relación con el
variador de frecuencia, póngase en contacto con el servicio técnico
del fabricante.
Los variadores de frecuencia instalados en las unidades no
requieren ninguna prueba dieléctrica, ni siquiera en caso de
sustitución, ya que se comprueban de forma sistemática antes
de la entrega. Es más, los componentes de filtración instalados
en el variador de frecuencia pueden falsear la medición e incluso
podrían dañarse. Si hubiera una necesidad de probar el
aislamiento de los componentes de la unidad (motores y bombas
de ventiladores, cables, etc.), el variador de frecuencia se debe
desconectar de la alimentación del circuito.