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S.A.S. au capital de 5 000 000 ! - Z.I. Les Giranaux - BP71 - 70103 Arc-Les-Gray CEDEX - RCS GRAY B 425 650 090 - SIRET 425 650 090 00011 - n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090
1
Installation
- Perçage du tube :
C
D
55
22,8
48*
4
96
27,5
ø9
ø64
7,45
- Montage :
1
2
Réglage des fins de course
Durant les opérations de réglage des fins de course, le fonctionnement du moteur sera retardé de 1 seconde.
2.1. Connecter le moteur à l'interrupteur de réglage
(réf.: 2006024). Cet interrupteur est spécifique au
moteurs T5 E / T5 ESP / T6 ESP. Ne l'utiliser en
aucun cas avec un autre moteur!
2.2. Vérification du sens de rotation :
Connecter l'interrupteur au secteur puis appuyer sur  :
a. Si l'axe tourne dans le sens "montée", passer à l'étape 2.3
b. Si l'axe tourne dans le sens "descente", inverser les fils
marron (2) et noir (3) du moteur et refaire le test.
T5 ESP - T6 ESP
A
4xØB / 90°
L1
L2
L1
L2
5
2
3
5
2
3
9910004
9910013
4
9910014
25Nm max.
9910062
4
Bleu
Marron
Noir
vert / jaune
a
>>
5013731F
Lire attentivement cette notice
avant toute utilisation.
A
ØB
C
Ø min.
47
585
5
26
47
659
5
26
60
716
5
36
2
1
1
PE
L
N
b
OK
>>
mm
D
L1
L2
4,2
598 621
4,2
672 695
8
729 758
1
3
2
2
3
2
4
1
2
3
1/2

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Simu T5 ESP

  • Página 1 2.1. Connecter le moteur à l’interrupteur de réglage Bleu (réf.: 2006024). Cet interrupteur est spécifique au Marron moteurs T5 E / T5 ESP / T6 ESP. Ne l’utiliser en Noir vert / jaune aucun cas avec un autre moteur! 2.2. Vérification du sens de rotation : Connecter l’interrupteur au secteur puis appuyer sur ...
  • Página 2 2.5. Enregistrement du fin de course bas : - Avec le moteur T5 ESP / T6 ESP, il n’y a pas de réglage du fin de course haut. a. Positionner le moteur sur le point d’arrêt bas souhaité avec les touches  et ...
  • Página 3 5013731F T5 ESP - T6 ESP Read carefully these instructions before any use. S.A.S. au capital de 5 000 000 ! - Z.I. Les Giranaux - BP71 - 70103 Arc-Les-Gray CEDEX - RCS GRAY B 425 650 090 - SIRET 425 650 090 00011 - n° T.V.A CEE FR 87 425 650 090...
  • Página 4 - Please do contact SIMU when using KNX / EIB electronic switching control devices. Re-adjustment of down end limit - With the T5 ESP / T6 ESP motor, there is no manual adjustment for the upper end limit. >> >>...
  • Página 5 Während der Endlageneinstellung wird der Motorbetrieb um 1 Sekunde verzögert. 2.1. Verbinden Sie den Motor mit dem Einstellschalter Blau (Art.-Nr.2006024). Dieser Schalter ist ausschließlich Braun für die Motoren T5 E / T5 ESP / T6 ESP vorgesehen. Schwarz Verwenden Sie ihn in keinem Fall mit anderen Grün/gelb Motoren! 2.2.
  • Página 6 Gehen Sie weiter zu Schritt 2.5. 2.5. Einstellen der unteren Endlage: - Beim Motor T5 ESP / T6 ESP entfällt die manuelle Einstellung der oberen Endlage. a. Positionieren Sie den Motor mit den Tasten AUF und AB auf den gewünschten unteren Abschaltpunkt.
  • Página 7: Installatie

    2.1. Sluit de motor aan op de schakelaar voor de instel- Blauw ling (ref.: 2006024). Deze schakelaar is specifiek voor Bruin de motoren T5 E / T5 ESP / T6 ESP. In geen geval Zwart Geel/groen gebruiken met een andere motor! 2.2.
  • Página 8 2.5. Instelling van de Eindschakelaar benede: - Bij de motor T5 ESP / T6 ESP is er geen instelling van de Eindschakelaar boven nodig. a. Zet de motor op het gewenste eindpunt beneden met behulp van de toetsen  en .
  • Página 9: Instalación

    2.1. Conectar el motor al interruptor de maniobra Azul (ref.: 2006024). Este interruptor es específico para Marrón los motores T5 E / T5 ESP / T6 ESP. No utilizarlo en Negro Verde/amarillo ningún caso con otro motor! 2.2. Comprobación del sentido de rotación: Conectar el interruptor a la red eléctrica y luego pulsar en :...
  • Página 10: Abertura Del Modo Ajuste De Los Fines De Recorrido

    2.5. Ajuste del Fin de Recorrido bajada: - Con el motor T5 ESP / T6 ESP no hay ajuste manual del fin de recorrido subida. a. Colocar el motor en el punto de parada bajada deseado por medio de las teclas  y .
  • Página 11: Verificação Do Sentido De Rotação

    2.1. Ligar o motor ao interruptor de Regulação (réf.: Azul 2006024). Este interruptor é espécífíco para os moto- Castanho res T5 E / T5 ESP / T6 ESP. Não deve ser utilizado Preto Verde / amarelo com outro tipo de motor! 2.2.
  • Página 12: Fim De Curso Inferior

    2.5. Fim de curso inferior: - Com o motor T5 ESP / T6 ESP, não existe ajuste manual do fim de curso superior. a. Posicionar o motor no ponto de paragem inferior desejado servindo se das teclas  e .
  • Página 13 Podczas wykonywania regulacji położeń krańcowych działanie napędu będzie opóźnione o 1 sekundę. 2.1. Połàczyć napęd z przełàcznikiem regulacyjnym niebieski (nr.fabr.2006024). Ten przełàcznik jest wykonany brązowy specjalnie dla napędów T5 E / T5 ESP / T6 ESP. W czarny żadnym wypadku nie wolno stosować go do innych zielono/żółty napędów! 2.2.
  • Página 14 1226 W - Proszę skontaktować się z SIMU, kiedy zastosowano urządzenie sterujące z przekaźnikami elektronicznymi. Ponowne ustawienie dolnego położenia krańcowego - W przypadku napędu T5 ESP / T6 ESP nie występuje ręczna regulacja górnego położenia krańcowego. >> >> >> >>...
  • Página 15 V průběhu nastavování konkových dorazů bude chod motoru opožděn o 1 s. 2.1. Připojte motor k programovacímu přepína�i modrý (obj.�.2006024). Tento programovací přepínać je hnědý výhradně určen pro motory T5 E / T5 ESP / T6 ESP. černý žlutozenený Nepoužívejte jej v žádném případě s jinými motorym! 2.2. Kontrola smûru otá�ení: Připojte přepínač...
  • Página 16 - Pokud chcete motor ovládat pomocí sběrnice LON / KNX nebo 766 W 1226 W elektronických zařízení, kontaktujte nás pro upřesnění detailů. Doladění dolní konkové polohy - U motoru T5 ESP / T6 ESP není manuální nastavení horního konkového dorazů. >> >> >> >>...

Este manual también es adecuado para:

T6 esp

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