1 = LÍQUIDOS DEL MOTOR: temperatura del motor, presión del aceite y temperatura del aceite
2 = CIRCUITO DE ASPIRACIÓN Y DESCARGA: presión del aire del turbo, temperatura del aire del turbo y temperatura
de los humos de escape; esta última medida puede brindar valor 1 si se trata de un motor con los cilindros en línea, o
bien 2 si el motor cuenta con dos bloques de cilindros separados en forma de V o de L.
3 = CARBURANTE: cantidad presente en el tanque expresada en porcentaje, presión en el circuito y temperatura.
4 = CONSUMOS DE CARBURANTE: consumo instantáneo, consumo desde el último arranque y consumo durante la
vida útil del motor.
5 = MOTOR: velocidad de rotación y porcentaje de potencia empleada en el árbol. Si la comunicación SAE J1939 no
está en uso, el porcentaje de potencia suministrada se calcula a partir de la potencia suministrada por el alternador.
6 = ALTERNADOR: medidas de la temperatura de los tres devanados del alternador trifásico.
7 = BATERÍA: medida de la tensión de batería y de la tensión de la señal D+ del alternador del cargabaterías.
8 = ARRANQUES: número de arranques en la vida útil ejecutados con éxito y porcentaje en la primera puesta en
marcha.
9 = HORAS DE TRABAJO: horas de la vida útil trabajadas y horas restantes al cabo del alquiler.
10 = ESTADO DE ALIMENTACIÓN DEL REGULADOR: indica el estado de alimentación del regulador de las vueltas del
motor.
11 = ESTADO DE LOS CARGADORES DE BATERÍAS: es el estado de funcionamiento de los CB (cargabaterías).
Los CB instalados en el GE pueden ser dos, como máximo, en función de la aplicación requerida. Además
del valor de la corriente de carga del CB, son visualizados los siguientes mensajes:
CB1/2 en carga A...: indica el valor en amperes de la corriente que el CB está suministrando.
CB1/2 en pausa: indica que el CB se halla en pausa y no está cargando.
CB1/2 bat. desconectada: indica que falta la continuidad eléctrica entre la batería y el CB.
CB1/2 Volt bat. baja: indica que la tensión de la batería es baja y que la carga no se llevaráserá
llevada a cabo
CB1/2 carga fallida: indica que no se ha logrado cargar la batería dentro del tempo prefijado.
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MANUAL DEL OPERADOR
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112000000019-002-01 – 16/01/2015