2) intérieure (Fig. 3) : en poussant l'axe
complètement vers l'intérieur, le levier de
frein se rapproche du guidon pour faciliter
la préhension du levier (pour ceux qui ont
de petites mains).
3) extérieure (Fig.4) : augmente légère-
ment la distance des patins par rapport à
la roue pour faciliter la sortie de la roue (en
cas de différence importante de largeur
entre la jante et le pneu, il peut être néces-
saire de dégonfler ce dernier).
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FRANÇAIS