Fonctionnement Du Moteur - Silverline 268542 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 22
F
tourner jusqu'à ce qu'elle se bloque en place et que les
orifices de fixation soient alignés. Fixez en place à l'aide des
vis fournies.
• Vérifiez que l'extrémité de l'embout cylindrique est bien
tournée vers le haut, comme indiqué dans la figure 1.
Montage de l'appareil pour le mode aspiration
• Enlevez le tube de soufflerie s'il est relié à l'appareil.
• Enfoncez l'extrémité à bride du tube du sac d'aspiration (le
sac d'aspiration étant installé ; voir la section 'Assemblage
des accessoires' figurant ci-dessus) par-dessus l'orifice de
sortie (12) et faites-la tourner jusqu'à ce qu'elle se bloque en
place et que les orifices de fixation soient alignés. Fixez en
place à l'aide des vis fournies.
• Dévissez le cache de l'orifice de sortie d'aspiration (13) et
ouvrez-le.
• Enfoncez l'assemblage des tubes droits d'aspiration dans
l'orifice de sortie d'aspiration (20) et faites-le tourner jusqu'à
ce qu'il se bloque en place et que l'orifice de fixation soit
aligné avec la fixation à vis (voir Fig. 3). Fixez avec la vis.
NOTE IMPORTANTE :
• L'assemblage incorrect des tubes pourrait sérieusement
réduire la performance de l'appareil.
• Cet appareil ne peut pas être utilisé à la fois en mode
aspiration et en mode soufflerie.
Prise en Main du Produit
1
Bouchon du réservoir du carburant
2
Boîtier du filtre à air
3
Levier du starter
4
Bougie
5
Gâchette de l'accélérateur
6
Blocage de l'accélérateur
7
Bouton d'arrêt
8
Poignée de démarrage
9
Vis du ralenti du moteur
10 Amorçage d'arrivée de carburant
11 Poignée en forme de D
12 Orifice de sortie
13 Cache de l'orifice de sortie d'aspiration
14 Tube droit de soufflerie
15 Embout cylindrique de soufflerie
16 Vis de fixation du tube
17 Pot d'échappement
18 Tube du sac d'aspiration
19 Sac d'aspiration
20 Orifice de sortie d'aspiration
21 Tube droit d'aspiration
22 Suceur d'aspiration
12

Fonctionnement du moteur

Carburation
• Faites toujours le plein de carburant à un endroit ne
présentant pas de danger, loin de la surface de travail et des
sources de chaleur ou d'allumage. Evitez le contact avec le
carburant.
NE FUMEZ PAS.
• V ersez toujours le carburant lorsque le moteur est arrêté et
s'est complètement refroidi.
• L e carburant doit toujours être pré mélangé, ne mélangez
pas le carburant dans le réservoir d'essence. Mélangez
seulement
• la quantité du carburant qua vous avez l'intention d'utiliser.
Voir les spécifications pour le rapport carburant/huile correct.
Une bouteille de mélange a été fournie avec ce produit dans
ce but.
• Enlevez le bouchon de remplissage de carburant (1).
Remplissez le réservoir avec le mélange de carburant
jusqu'au niveau requis.
• Remettez en place le bouchon de remplissage (1).
• Nettoyez les flaques et les déversements de carburant.
• Eloignez l'aspirateur de la zone de remplissage de carburant
avant de démarrer le moteur.
• Conservez le carburant en réserve loin de la surface de
travail.
Mise en marche du moteur
• Placez l'appareil sur une surface plate et de niveau.
• Appuyez et relâchez doucement la pompe d'amorçage (10),
comme indiqué dans la Fig. 2.
• Continuez d'appuyer et de relâcher la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant commence à s'écouler dans les
durites transparentes de carburant et qu'il revienne dans le
réservoir de carburant.
• Appuyez encore quelques fois jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus aucunes bulles d'air. Le système du carburant est
maintenant amorcé et prêt à fonctionner.
Démarrage du moteur
ATTENTION DANGER : L'aspirateur produira des fumées
toxiques dés
qu'il démarre. Ne démarrez jamais le moteur en intérieur ou
dans un espace confiné.
• A ppuyez lentement sur l'amorçage de carburant (9) et
relâchez-le comme indiqué sur la figure 3. Continuez jusqu'à
ce que le carburant s'écoulant dans la ligne de carburant soit
propre, et revienne dans le réservoir de carburant. Appuyez
plusieurs fois jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air.
• Le circuit de carburant est maintenant amorcé et prêt à
fonctionner.
• M ettez le levier de démarrage à froid (3) sur la position "on"
(marche)
(sile moteur est déjà chaud, mettez ce levier sur la position
"off" (arrêt).
• Tenez fermement la poignée avec la main gauche de
manière à pouvoir bien manœuvrer la gâchette des gaz et le
verrouillage (5 & 6).
• Commencez à tirer fermement la poignée du démarreur,
MAIS UNIQUEMENT JUSQU'AU MOMENT OU LE SON EMIS

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