Funciones Del Sistema De Advertencia De Presión De Neumáticos (Opcional); Cierre Automático - FAW BESTURN B50 Manual De Uso

Funciones del sistema de advertencia de presión de
neumáticos (opcional)
Señal que
indica diferencia
con valor
almacenado
Cuando la presión del neumático es baja, podría producirse el
alisado del neumático, el diámetro podría hacerse más pequeño,
y la variación del torque del volante y coeficiente elástico.
Basado en el diámetro del neumático, el torque de volante y
el coeficiente elástico de la presión estándar del neumático
(presión especificada en el emblema), el aparato almacena el
valor calculado en el ECU y realiza el ajuste de inicialización por
adelantado. Mientras conduce, el ECU compara frecuentemente
cada señal del sensor del vehículo, con los valores de ajuste de
inicialización. En los siguientes casos, juzga que la presión de
los neumáticos es insuficiente: sin ajuste por mucho tiempo, la
presión es insuficiente debido a un pinchazo, etc., o hay una gran
diferencia entre el valor calculado y el valor de ajuste inicializado.
La advertencia se desplegará en el monitor multi-información.
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Información
Condiciones bajo las cuales el sistema de advertencia de
presión de neumáticos no puede funcionar normalmente.
Este aparato puede hacer juicio de acuerdo a las leves
variaciones de los neumáticos. A veces o puede funcionar
normalmente en las siguientes condiciones:
• Cuando los 4 neumáticos son de diferentes tamaños,
fabricantes, tipos o diseños, o cuando los neumáticos
instalados tienen deferencias notables en las características
(lo mismo que en neumáticos usados en invierno).
• Cuando use los neumáticos de emergencia, neumáticos sin
tacos, neumáticos para la nieve y cuando instale cadenas en
los neumáticos.
• Cuando se instalan neumáticos con una presión mayor a la
especificada, o cuando la presión cae rápidamente debido a
pinchazo (restallido).
• Cuando conduzca en una vía con malas condiciones o un
camino resbaladizo con hielo, etc., y con una velocidad menor
a 30 Km/h, y cuando conduzca por un tiempo corto dentro de
5 minutos.
Información
Al cambiar los neumáticos:
Siempre ajuste este sistema con anticipación cuando
reemplace o gire los neumáticos, de lo contrario, este aparato
no funcionará adecuadamente algunas veces.
Para detalles, por favor consulte "cambio de neumáticos".
Cierre automático
Función de cierre automático
Cuando el control de bloqueo está en estado desbloqueado y
la llave está en el contacto, si la velocidad es mayor a 20 Km/h
(ancho de pulso), este controlador saca la señal de bloqueo, y la
señal de bloqueo dura por 450 ± ms.
Si la velocidad del vehículo es menor a 15 Km/h (el ancho de pulso
es mayor que 47ms) cuando se desbloquea en forma manual, el
controlador sacará la señal de bloqueo nuevamente cuando la
velocidad del vehículo es mayor a 20 Km/h (el ancho de pulso es
menor que 35 ms).
Función desbloqueo automático
Este controlador transmite la señal de desbloqueo, cuando se
quita la llave del contacto, con la puerta bloqueada y el bloqueo
del maletero no completamente abierto.
No importa si el control de bloqueo está en estado de bloqueo o
desbloqueo, este controlador saca la señal de bloqueo si es que
recibe señal desde el control de airbag (la señal tiene un nivel
menor de 170 ms), cuando ocurre una colisión.
Función memoria de colisión
Cuando se conecta con el tester (hecho por el proveedor) luego de
que el airbag se despliega, si el controlador recibe la señal más
baja que entra, que es más de 170 ms desde el airbag, la luz de
advertencia de señal de colisión que entra en el tester, se enciende.
El controlador transmite la señal de desbloqueo y la luz indicadora
de salida de señal de colisión en el tester, se enciende.
Mantendrá el último estado si vuelve a suceder una colisión.
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