Programador Electronico Para Barreras De Carretera Bayt 980; En Caso De Falta De Funcionamiento; Led De Diagnostico - fadini Elpro 980 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 22
Elpro 980
E

PROGRAMADOR ELECTRONICO PARA BARRERAS DE CARRETERA BAYT 980

Cuidado: la instalación de este programador electrónico requiere un conocimiento técnico específico y tiene que realizarse por
personas profesionalmente calificadas y habilitadas con arreglo a las normas de seguridad vigentes. Es importante leer y
!
observar detenidamente las instrucciones para evitar un empleo y/o una instalación equivocados del programador electrónico
mismo. El programador electrónico ELPRO 980 ha sido planteado y realizado para el manejo de barreras para pasos de carretera
hidráulicas modelo BAYT 980. Cualquier otro empleo o utilización distinto de aquellos indicados en este folleto de instrucciones
tiene que considerarse prohibido.
La empresa Meccanica Fadini rehúsa cualquier responsabilidad para los daños causados a las cosas y/o personas por una
instalación equivocada o no conformidad del aparato con arreglo a las leyes vigentes.
Todas las operaciones de mantenimiento o de averiguación del estado del aparato tienen que realizarse por personal calificado
y profesionalmente habilitado.
Antes de realizar cualquier intervención en la ficha, cortar el suministro eléctrico de red. Se recomienda además de leer el
Folleto de las Normas de Seguridad que la empresa Meccanica Fadini pone a disposición. La empresa constructora rehúsa
cualquier responsabilidad para el empleo impropio del programador electrónico.
Descripción general: Elpro 980 es una ficha de microprocesador para mandar y gestionar las barreras hidráulicas para pasos de carretera Bayt 980.
Suministro eléctrico: 230 V - 50 Hz ± 10% monofásico. Conexiones de la parte de potencia con tensión de red bien separadas de las conexiones de
control y seguridad de baja tensión, fusible de protección general y motor 5 A, bobinado primario transformador 630 mA, bobinado secundario
transformador 2 A. La empresa fabricante no se asume la responsabilidad sobre el uso impropio del programador; además se reserva el derecho de
realizar cambio y actualizaciones para el programador.
Lógica de funcionamiento: después de haber dado el impulso de mando de abertura, efectúa el funcionamiento de abertura-pausa-cierre en
automático o semiautomático. Posibilidad radio paso a paso, radio no invierte en abertura, con o sin pre-relampagueo, destellador apagado -
encendido en pausa, función de hombre presente total o sólo en fase de cierre, diagnóstico de led estado entradas de la planta. Una función especial
de lógica incorporada para la seguridad del movimiento del automatismo controla automáticamente, también cuando el motor eléctrico está
apagado, que no haya ningún movimiento de la varilla hasta tanto que los dispositivos de seguridad como las fotocélulas, las nervaduras sensibles o
los detectores de tierra, empeñados con un obstáculo presente, estén librados. En caso de instalación de dos barreras que funcionan al mismo tiempo
(para calzadas de carretera anchas), se pueden conectar dos Elpro 980 en las barreras colocadas a los lados de la calzada con varillas que tienen la
misma longitud y velocidad empleando únicamente tres hilos en las salidas 27/28/29 y, lógicamente, el suministro eléctrico de 230 V. De estas formas,
una de las dos barreras se vuelve la barrera principal (todas las conexiones de seguridad y de mando tienen que ser llevadas únicamente en esta
barrera) que manda la barra secundaria, en la cual hay que excluir los contactos de seguridad (bloqueo y fotocélula) con un puente.

EN CASO DE FALTA DE FUNCIONAMIENTO:

- Asegurarse de que el suministro eléctrico al programador electrónico sea de 230 V ± 10% 50 Hz
- Asegurarse de que el suministro eléctrico al motor eléctrico sea de 230 V ± 10% 50 Hz
- Para distancias más allá de 50 metros, aumentar la sección de los hilos.
- Comprobar los fusibles.
- Comprobar todos los contactos cerrados del programador.
- Comprobar que no haya una caída de tensión entre el programador y el motor eléctrico.
DIP-SWITCH
1 = ON Fotocélula parada en abertura
2 = ON Radio no invierte
(y no bloquea) en abertura
3 = ON Cierra en automático
4 = ON Pre-relampagueo activo
5 = ON Radio paso a paso con bloqueo intermedio
6 = ON Servicio de hombre presente (Dip 4 = OFF y Dip 3 = OFF)
7 = ON Sólo cierre con hombre presente
8 = ON Destellador apagado en pausa
9 = ON En abertura y en pausa vuelve a cerrar después pasaje fotocélula
10 = ON Realiza cualquier operación de abertura o cierre sólo después de haber
comprobado que todas las seguridades estén activas y no empeñadas
11 = OFF, libre a definir
12 = ON Activa la función de ficha secundaria (modo slave)
DIP-SWITCH
ON
OFF
1 2 3
4 5 6
7 8 9 10 11 12
23

LED DE DIAGNOSTICO

L1 = Fotocélulas, se apaga en presencia de obstáculo
L2 = Abre, se enciende por impulso del mando de abertura
L3 = Cierra, se enciende por impulso del mando de cierre
L4 = Bloqueo, se apaga por impulso del mando de parada
L5 = Radio, se enciende a cada impulso por el transmisor
L6 = Tope de recorrido cierra, apagado estando la verja cerrada
L7 = Tope de recorrido abre, apagado estando la verja abierta
L8 = Suministro eléctrico 230 V - 50 Hz está encendido

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido