• Si el motor suele trabajar en lugares con mucho polvo o condiciones extremas, limpie el filtro del aire cada 1o
horas. Si fuera necesario cámbielo cada 25 horas.
• El mantenimiento se realizara dependiendo de lo que llegue primero, las horas o el periodo de tiempo para
realizarlo.
Si se le ha pasado un plazo de mantenimiento de su motor, hágalo lo antes posible.
Pare el motor antes de realizar su mantenimiento. Ponga la bomba sobre una superficie nivelada y quite el
tape de la bujía para evitar que el motor arranque. Nunca arranque el motor en un lugar mal ventilado u otras
aéreas cerradas; asegúrese de que la zona de trabajo este bien ventilada. Los gases procedentes del motor
contienen CO que es venenoso. Su inhalación puede causarle un shock, hacerle perder la consciencia o
incluso provocarle la muerte.
1. Cambio del aceite del motor
Drene el aceite usado con el motor caliente. Si el aceite está caliente se drena rápidamente y por
completo.
1. Ponga un recipiente debajo del motor para recoger el aceite usado; quite el tape de llenado, la
varilla del aceite y el perno de drenado.
2. Deje que se drene completamente; vuelva a colocar el perno de drenado y apriételo bien. Por
favor, elimine el aceite del motor de manera responsable que no dañe al medio ambiente. Le
sugerimos que lleve el aceite en un contenedor sellado a su punto verde o a un centro de
reciclaje. No la viera con la basura, ni lo tire al suelo o lo eche por las tuberías.
3. Con la bomba sobre una superficie nivelada, llene el depósito hasta el límite superior con el
aceite recomendado.
4. Vuelva a colocar la varilla del aceite y apriétela.
El aceite de motor usado puede causar cáncer de piel si está en contacto con ella habitualmente o sí está
durante periodos prolongados de tiempo en la piel. Es improbable al menos que este en contacto con el
diariamente. Aun así, se aconseja lavarse las manos con agua y jabón tan pronto como sea posible tras
trabajar con aceite usado.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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