Precauciones De Seguridad - Cargo RT-88 Manual Del Usuario

NOTAS GENERALES
La vida útil de un cable de test depende de la frecuencia
y de si se hace un uso severo del mismo.
• Proceda con cuidado a la hora de insertar los
respectivos conectores macho bien en el téster o en el
regulador que se desee verificar.
• Siempre extraiga los conectores macho tirando de las
carcasas y no de los conductores.
• Inspeccione periódicamente el estado de los distintos
bornes y repare el cable, si es necesario.
Si sospecha que un cable de test no funciona
correctamente, pruebe el cable utilizando un regulador
original del fabricante que se sepa esté en buen estado.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

1. Todos los productos se han previsto para su
adquisición e instalación por parte de electricistas
profesionales especialistas en automoción.
El cliente tiene la responsabilidad de determinar la
idoneidad del producto para cualquier aplicación
concreta.
La instalación y el funcionamiento de todos los
productos debe realizarse de modo que se impida una tensión
elevada y/o una descarga excesiva de las baterías.
2. NO intente ajustar la tensión en los reguladores de tensión
variable cuando el alternador esté generando una intensidad
superior a 10 hasta 15 A. Si lo hace, el ajuste de tensión será
demasiado alto cuando el ritmo de carga vuelva a un nivel inferior.
3. Siempre trabaje en un recinto bien ventilado. Nunca arranque
el motor de un vehículo en un recinto cerrado que no cuente con
una ventilación adecuada de los gases de escape.
4. Nunca fume o permita que haya llamas abiertas que se
acerquen a menos de 25 pies del vehículo verificado o del equipo
de test utilizado.
5. Siempre asegúrese de que todas las personas que se
encuentren directamente junto al vehículo verificado o al equipo
de test utilizado lleven correctamente puestas gafas de seguridad/
protección autorizadas antes de proceder a la realización del test.
6. Siempre asegúrese de que el motor del vehículo esté
PARADO a la hora de conectar o desconectar cualesquiera y
todos los equipos de test.
7. Siempre proceda con extrema precaución para asegurar
que las manos, los brazos, la ropa y los cables del téster se
mantengan alejados de todas las piezas móviles del motor o las
piezas de los equipos de test.
8. Dado que la batería puede provocar gases altamente
explosivos, es extremadamente importante observar con sumo
cuidado las siguientes precauciones:
a. NO fume o permita que haya llamas o chispas desprotegidas
a menos de 25 pies de la batería.
b. Nunca conecte directamente los polos positivo y negativo de
la batería entre sí con cualquier material conductor (tal como
un destornillador, hilo puente, etc.) ya que esto provocará un
cortocircuito y las chispas generadas podrían provocar una
explosión.
9. El ácido de la batería y la corrosión que éste puede provocar
pueden resultar extremadamente peligrosos y deben tratarse con
sumo cuidado.
a. NO permita que el ácido de la batería o la corrosión que
éste provoca entre en contacto directo con la piel o los ojos. Si lo
hace, lávase detenidamente la piel con agua jabonosa caliente
inmediatamente y/o aclárese los ojos con agua limpia durante
15-20 minutos.
CONTACTE INMEDIATAMENTE A UN MÉDICO.
b. Debe procederse con una precaución extrema para evitar la
ingesta de ácido de la batería u óxido. Si se produce tal ingesta:
CONTACTAR INMEDIATAMENTE A UN MÉDICO.
DEBIDO A LOS PELIGROS INHERENTES ASOCIADOS
A INCLUSO EL MÁS SENCILLO PROCEDIMIENTO DE
MANTENIMIENTO EN AUTOMOCIÓN, EL FABRICANTE Y
TODAS LAS PARTES IMPLICADAS EN LA DISTRIBUCIÓN
Y/O VENTA DE ESTE PRODUCTO DE AUTOMOCIÓN NO
ASUMIRÁN NINGUNA RESPONSABILIDAD, ÍNTEGRA O
PARCIAL, POR CUALESQUIERA LESIONES, DAÑOS O
RECLAMACIONES DERIVADAS DE LA EJECUCIÓN O
INSTALACIÓN.SE INCLUYEN PROCEDIMIENTOS DE TEST O
AJUSTE EN ESTA GUÍA DE INSTRUCCIONES Y/O SOBRE EL
USO DE ESTE PRODUCTO DE AUTOMOCIÓN.
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