détaché au bas de page à l'aide d'un boulon de 1/4" et d'un
écrou de fermeture en nylon (non fournis).
Note: Ne trop serrez pas le boulon comme on doit
permettre au le commutateur de pivoter.
Attention: Assurez-vous que le secteur directement
derrière la surface de montage est dégagé du fil ou
d'autres obstructions qui peuvent être endommagés
tout en forant.
4. Montez la caisse de batterie à l'armature de remorque, à la
langue, au poteau de cric ou à tout autre endroit approprié
dans l'extension du commutateur détaché, en s'assurant que le
cas n'empêche pas la lanière du commutateur.
5. Installez la batterie et le chargeur détachés sur le cas, en
s'assurant que la batterie est correctement chargée.
CÂBLAGE
Note : Référez-vous au diagramme de câblage ci-
joint pour l'information additionnelle.
Commutateur Détaché
1. Reliez un des fils noirs à la borne positive de la batterie
détachée (+).
2. Épissez le deuxième fil de noir dans le fil bleu menant aux
freins de remorque (ce fil devrait déterminer 12v (+) quand les
freins de véhicule sont appliqués).
Chargeur De Batterie
1. Reliez le fil rouge du chargeur de batterie (+) à la borne
positive de la batterie détachée.
2. Reliez le fil noir du chargeur de batterie (-) à la borne